Talaan ng mga Nilalaman:
Video: Ang Verge TS electric motorcycle ay totoo na: 1,000 Nm ng torque, 300 km ng awtonomiya at isang natatanging propulsion system sa mundo
2024 May -akda: Nicholas Abramson | [email protected]. Huling binago: 2024-02-11 08:36
Matapos ang halos dalawang taon kung saan halos wala kaming impormasyon tungkol dito, kinumpirma ng Finnish brand na Verge (dating kilala bilang RMK Vehicle Corporation) ang mga paghahatid ng kanilang unang mga motorsiklo sa 2022.
Pinag-uusapan natin ang tungkol sa Verge TS, isang rebolusyonaryong de-kuryenteng motorsiklo na may perimeter motor na ganap na binuo ng tatak na may kakayahang bumuo 1,000 Nm ng torque at maabot ang pinakamataas na bilis na 180 km / h. Mas malalaking salita para sa isang motorsiklo na kinukumpleto ng mga nangungunang brand tulad ng Brembo o Öhlins. Siyempre, ang lahat ay may presyo at iyon ay tumataas sa 24,990 euros.
Isang natatanging propulsion system sa mundo
Pagkatapos ng higit sa dalawang taon ng pag-unlad, ang Finnish start-up na Verge Motorcycles ay naglunsad nito de-kuryenteng motorsiklo na walang rear hub. Ito ay ang Verge TS (TS ang mga inisyal ng lumikha nito, si Teemu Saukkio), isang motorsiklo na nilikha mula sa simula na may maraming talino at puso na naging isang rebolusyon at dumating sa merkado upang paibigin ang publiko sa mga figure. ng tunay na atake sa puso.
Itinanghal sa huling EICMA na ginanap noong 2019, ang de-koryenteng motorsiklo na ito ay may mga makabagong teknikal na solusyon na magpapatahimik sa iyo. Ang panlabas na disenyo nito ay pinaghalo ang mga klasikong tampok ng isang hubad na may pinaka-futuristic na teknolohiya upang lumikha ng isang hybrid na maaaring maging karapat-dapat sa isang manga comic tulad ng kay Akira.
Gayunpaman, wala nang hihigit pa sa katotohanan. Ang mga inhinyero ng tatak ay lumikha ng isang motorsiklo na may brushless na de-kuryenteng motor na nagbibigay ng mga hub kung saan maaari itong maipasok at direktang nakakabit sa tabas ng gulong sa likuran. Tinawag nila itong isang perimeter engine at kasama nito ito ay may kakayahang makabuo isang lakas na 80 kW (107 CV) at 1,000 Nm ng pares.
Salamat dito maaari kang mapabilis mula sa 0 hanggang 100 sa wala pang apat na segundo, pagkamit ng maximum na bilis na 180 km / h. Bagama't inaakala namin na, upang maiwasan ang mga kasawian sa kanyang unang arreón, gagamit siya ng controller na nagpapahintulot sa pagpapadala ng lahat ng thrust sa lupa nang walang panganib para sa piloto. At sinasabi namin na ipinapalagay namin ito dahil ang kumpanya mismo ay hindi nais na magbunyag ng maraming higit pang mga detalye.
Ganoon din ang nangyayari sa iyong baterya. Alam natin na ito ay inilalagay kung saan pupunta ang tradisyonal na tangke ng gasolina at mayroon itong a awtonomiya na magbibigay-daan sa iyong maglakbay ng 200 kilometro sa highway at 300 sa lungsod, na nangangailangan ng apat na oras upang ganap na ma-charge ang mga ito. Gayunpaman, hindi namin alam kung ang mga ito ay matatanggal o hindi (ito ay hindi kamukha ng mga larawan), o ang kanilang kapasidad, o ang kanilang komposisyon. Isang bagay na lubos na mahalaga pagdating sa pagkuha ng isang produkto na may ganitong mga katangian.
Ang alam nating sigurado ay ang bigat ng set ay 225 kg at gumagamit iyon ng mga top-level na brand para sa iba pang bahagi gaya ng Öhlins adjustable suspension o hydraulic disc brakes na nilagdaan ng Brembo.
Sa mga tuntunin ng electronics, ang Verge TS ay gumagamit ng a panel ng instrumento na may LCD display na matatagpuan sa pekeng tangke ng gasolina kung saan, bilang karagdagan sa pinakakaraniwang data tulad ng bilis, hanay o kapangyarihan, makakakita tayo ng kumpletong GPS navigator. Ang isang maliit na digital speedometer ay kasama rin sa mga handlebar nito upang umakma sa LCD display.
Nako-configure sa limang magkakaibang shade (asul, berde, itim, puti o orange), ang panimulang presyo nito Nagsisimula ito sa 24,990 euro. Upang makuha ito, kailangan mong magpareserba sa website nito sa halagang 2,000 euro, kasama ang mga unang paghahatid nito sa 2022.
Inirerekumendang:
Ang de-kuryenteng motorsiklo na may gulong na walang hub mula sa RMK ay totoo na: 1,000 Nm ng torque !, 300 km ng awtonomiya at 24,990 euro
Verge TS 2020: lahat ng impormasyon, opisyal na data, litrato at presyo
Energica Eva Ribelle: isang bagong electric motorcycle para sa 2020 na may 400 km ng awtonomiya, 145 hp at 215 Nm ng torque
Energica Eva Ribelle 2020: lahat ng impormasyon, opisyal na data at mga litrato
Ang 'Dragon Ball' electric motorcycle na ito ay totoo at nilikha ng isang kumpanyang Espanyol
Inggit. May mga pagkakataon na walang ibang pagpipilian kundi ang makaramdam ng inggit sa kung ano ang kayang gawin ng ilang mga artista, manggagawa o inhinyero
Sinubukan namin ang Rieju Nuuk, isang Spanish electric motorcycle na may hanggang 300 km na awtonomiya
Rieju Nuuk 2018, pagsubok: lahat ng impormasyon, opisyal na data, mga impression sa pagmamaneho, mga litrato, teknikal na sheet, pagsusuri at gallery
Ang Natatanging Vespa 946, Piaggio at Vogue ay naglabas ng isang natatanging motorsiklo
Ang Natatanging Vespa 946, bersyon ng Vespa 946 na ginawa upang ipagdiwang ang 50 taon ng Vogue fashion magazine. Mga detalye ng charity event na ginanap