Talaan ng mga Nilalaman:

Isang binata ang inaresto sa Zaragoza dahil sa paggamit ng electric pedal-assisted na bisikleta walang lisensya
Isang binata ang inaresto sa Zaragoza dahil sa paggamit ng electric pedal-assisted na bisikleta walang lisensya

Video: Isang binata ang inaresto sa Zaragoza dahil sa paggamit ng electric pedal-assisted na bisikleta walang lisensya

Video: Isang binata ang inaresto sa Zaragoza dahil sa paggamit ng electric pedal-assisted na bisikleta walang lisensya
Video: Pinakasalan ng Binata ang Matandang Babae para Sa Pera Hanggang sa... 2024, Marso
Anonim

Ang lumalagong lagnat para sa electric mobility sa malaki ang mga lungsod ay nagdudulot ng ilang mga problema, na, tulad ng sa kasong ito, ay maaaring maglagay sa atin sa harap ng batas. Sa Spain, nakaugalian nating ilagay ang lahat sa iisang bag, sa paniniwalang ang bisikleta ay bisikleta pa rin sa kabila ng katotohanang naglalagay tayo ng motor para tumulong sa pagpedal. Isang ideya na maaaring magdulot sa atin ng ilang partikular na problema kung hindi natin alam kung ano ang sinasabi ng kasalukuyang batas.

Ito ang kaso na tumatalakay sa atin ngayon sa arestuhin ng pulis lugar ng isang 20-anyos na binata na nagmamaneho ng kanyang inayos na bisikleta na may tulong sa pagpedal sa pamamagitan ng Plaza de España sa Zaragoza.

Anong kategorya ng sasakyan ang aking bike?

electric bike
electric bike

Tulad ng iniulat ng Heraldo de Aragón, mga lokal na opisyal ng pulisya tumigil na sila para sa isang di-umano'y krimen laban sa kaligtasan sa kalsada sa isang 20-taong-gulang na binata na nagpapalipat-lipat sa gitna ng lungsod ng Zaragoza sa isang modelo ng tinulungang pedaling electric bicycle, katulad ng isang moped, at kung saan wala siyang pahintulot.

Tulad ng ipinaliwanag ng balita, ang nagkasala ay naglalakbay gamit ang isang normal na bisikleta kung saan ang isang de-koryenteng motor ay naka-install sa ilalim na bracket na nagbigay sa kanya. isang bilis na higit sa 25 km / h, limitasyon na itinakda ng European Union upang isaalang-alang ang ganitong uri ng sasakyan ng kategoryang L1e. Para sa mga hindi nakakaalam kung paano inuuri ng European Union at ng DGT ang ganitong uri ng sasakyan, naghanda kami ng mabilis na pag-uuri upang hindi ito mangyari sa inyo tulad nitong binatang taga-Zaragoza.

Bisikleta na May Motor na Built Sa Bottom Bracket Katulad Ng Moped
Bisikleta na May Motor na Built Sa Bottom Bracket Katulad Ng Moped

In the first place we have the VMP category or what is the same, Personal Mobility Vehicles. Ang ganitong uri ng sasakyan ay maaaring i-configure ng mga segway, scooter o skate hangga't natutugunan nila ang mga sumusunod na kundisyon: lahat ay dapat na electric drive, sila ay ipinagbabawal na umikot sa bilis na higit sa 25 km / h, dapat silang umikot sa kalsada at batay sa bagong regulasyon (na malapit nang maaprubahan), dapat silang bigyan ng pagkakakilanlan ng sasakyan at ang karaniwan nito driver.

Sa pangalawang kategorya, kilala bilang L1eAng mga sasakyan ay kinakailangang umikot sa kalsada at may identification plate. Ang pinakamataas na bilis nito ay nakatakda sa 45 km / h, tulad ng iba pang 2, 3 at 4-wheel moped.

Sa loob ng kategoryang ito ay nakakahanap tayo ng isa pang dibisyon sa harap ng pagtaas ng mga bagong produkto na naghahalo ng kanilang mga benepisyo. Ganito ang artikulo 4.2 ng European regulation kung saan ito ay tumutukoy at kasama sa saklaw nito, mga sasakyan ng kategoryang L1e (light two-wheeled motor vehicle), na tumutukoy sa Annex 1 nito ang pag-uuri sa dalawang subcategory: L1e-A at L1e-B:

sasakyan
sasakyan
  1. L1e-A: Sa klasipikasyong ito ay ang mga cycle na idinisenyo upang gumana sa pamamagitan ng pedal na may pantulong na propulsion na ang pangunahing layunin ay tumulong sa pagpedal. Ang auxiliary propulsion power ay mapuputol sa a bilis na higit sa 25 km / h. Bilang karagdagan, ang pinakamataas na tuloy-tuloy na na-rate o netong kapangyarihan ay dapat na 1 000 W. Ang tatlo o apat na gulong na mga motor cycle na nakakatugon sa karagdagang partikular na sub-classification na pamantayan ay inuri bilang teknikal na katumbas ng L1e-A na dalawang gulong.
  2. L1e-B: Anumang iba pang sasakyan ng kategoryang L1e na hindi mauuri ayon sa pamantayan ng sasakyan. Ang mga L1e-A na sasakyan ay kasama sa kategorya ng L1e ng mga moped, at samakatuwid, upang pahintulutan ang kanilang sirkulasyon, dapat aprubahan at rehistrado, pati na rin ang pagsunod sa iba pang mga obligasyon, na nauugnay sa sapilitang insurance, pagsunod sa dalas ng teknikal na inspeksyon, paggamit ng helmet, pagmamay-ari ng lisensya sa pagmamaneho, atbp.
ducati
ducati

Tulad ng nakita mo, binibigyang pansin ang pag-uuri, ang batang kamay ay hindi sumunod sa kategoryang L1e dahil salamat sa pagbabago nito, ang kanyang bisikleta naging motor vehicle, kaya ang batas ay inilapat bilang tulad at hindi bilang isang bisikleta. Upang makapagmaneho nito, kailangan mo ng lisensya ng moped bilang karagdagan sa pagkakaroon ng isang teknikal na sheet ng homologation ng sasakyan.

Upang ang anumang hindi kanais-nais na sitwasyon sa batas na tulad nito ay hindi mangyari sa iyo, mas mabuting alamin ang tungkol sa iyong mga karapatan bilang mga mamimili kapag bumili ng sasakyan o kapag binago ito.

Inirerekumendang: