Talaan ng mga Nilalaman:

EICMA 2021: lahat ng tatak at motorsiklo ay nakumpirma para sa pinakamahalagang kaganapan ng taon
EICMA 2021: lahat ng tatak at motorsiklo ay nakumpirma para sa pinakamahalagang kaganapan ng taon

Video: EICMA 2021: lahat ng tatak at motorsiklo ay nakumpirma para sa pinakamahalagang kaganapan ng taon

Video: EICMA 2021: lahat ng tatak at motorsiklo ay nakumpirma para sa pinakamahalagang kaganapan ng taon
Video: This kid can make Suzuki Raider-150 sing 2024, Marso
Anonim

Kaya natin isang taon nang hindi nagdiwang ng mga perya ng anumang uri dahil sa mapahamak na coronavirus. Ang sakit na iyon na kinuha ng mga tao, ang mga macro concert o ang publiko sa mga stand sa mga sporting event nang sabay-sabay.

Para sa kadahilanang iyon, at kung ang ikalimang alon ng sumpain na bug na ito ay hindi makakansela ang lahat, inaasahan namin ang Nobyembre para sa ipagdiwang ang ika-78 na edisyon ng EICMA, o kung ano ang pareho, ang International Exhibition of Bicycles, Motorcycles and Accessories in Milan. Ito ay nakatakda sa Nobyembre 23-28 at inaasahang makikita ang mga pangunahing pag-unlad sa sektor.

Nangibabaw ang mga modelong nakuryente

lambanog
lambanog

Pagkatapos ng isang taon ng pagkabigo, sirang mga inaasahan at maraming takot, nagbabalik ang internasyonal na motorcycle fair sa Milan, gaya ng pagkakakilala nito. Isang kaganapan na nangongolekta ng mga pangunahing balita ng sektor at kung saan makikita natin ang mga detalye na hindi maaaring kolektahin sa mga larawan ng press.

Ang appointment, na karaniwang naka-iskedyul para sa simula ng Nobyembre, ito ay ipinagpaliban ng dalawang linggo hanggang sa ika-23 para matugunan ng venue kung saan gaganapin ang fair na ito sa iba pang mga commitment. "Ang mga kahihinatnan ng pandemya ay na-compress ang napakalaking kalendaryo ng Milan fair, na tumutuon sa maraming mga kaganapan ng internasyonal na kalibre at iyon ang dahilan kung bakit napagpasyahan na muling tukuyin ang mga petsa ng EICMA upang mapahusay ang pagiging kaakit-akit ng lahat ng naka-iskedyul na mga kaganapan upang hindi parusahan ang isang kasosyo kung kanino kami nagtatrabaho mula noong 1950 "paliwanag ni Paolo Magri, pangkalahatang direktor ng EICMA.

Image
Image

Isang maliit na problema na mas mahusay na nalutas kaysa noong nakaraang taon (noong kailangan itong suspindihin), kung saan marami sa mga kumpanya sa sektor ang sumuko dahil sa pag-unlad ng coronavirus at ang mga kahihinatnan nito. Sa taong ito gayunpaman, kahit na hindi lahat ng dapat, isang magandang dakot sa kanila ang nagkumpirma ng kanilang pagdalo.

Ang unang gumawa nito ay ang Honda, na noong Marso ng taong ito ay tiwala na ang virus na ito ay hindi na muling hihinto sa mga plano. Maraming mga bagong bagay ang inaasahan mula sa tatak na ito, tulad ng ang pagtalon sa elektripikasyon na may prototype na sumulong na noong 2011 na tinatawag na RC-E.

Ngunit hindi lamang ito ang idudulot nito, umaasa rin tayo na ang mga balita nito ay may kasamang a bagong Transalp sa karibal na may mga modelo tulad ng Yamaha Ténéré 700 o ang bagong Aprilia Tuareg 660. Hindi rin natin makakalimutan na maaaring dalhin ng Honda ang CB350RS at CB350H'ness sa European market, na nagbigay ng napakagandang resulta sa Asian market. Ilang alinlangan na malulutas kapag nagbukas ang fair.

Ang isa pang pinakahihintay na tatak na nakumpirma ang pagdalo nito sa kaganapan ay ang Royal Enfield. Mula sa tagagawa ng British ito ay inaasahan na mag-debut ng bersyon ng kalsada batay sa Scram 411 kung saan ang mga larawan at dokumento ng espiya ay nakita online. Hindi rin natin maaaring balewalain ang mga modelo tulad ng Hunter o ang Classic na nilagyan ng 350 cc Meteor engine na napakaganda ng mga ito at gumagana nang mahusay sa India. Para sa electric model ay maaga pa ito ngunit sigurado kami na sa isang punto sa 2023 maaari itong dumating.

Si Benelli ay isa pa sa amin na sabik na naghihintay sa kanyang presensya sa fair dahil ang pinakabagong balita na nakarating sa amin ay napakasarap. Ang pabrika ng Italyano ay ipinakita kamakailan sa Chonqjing Motor Expo (tandaan na ang grupong Italyano ngayon ay kabilang sa higanteng Asyano na Qianjiang), ang Benelli 1200 GT, isang modelo na naglalayong harapin ang pinakamakapangyarihang BMW R 1200 RT ngunit may pinababang presyo.

Nabatid din na kaya niyang ibalik sa Europe ang sikat na TNT 899 kung saan umani sila ng napakaraming papuri. Upang makumpleto ang kanilang hanay, dapat ding magpakita ang mga Italyano ng dalawang bagong modelo tulad ng TKR 800, isang modelo ng trail upang makipagkumpitensya sa Yamaha Ténéré, at ang Leoncino Cross, isang modelong nakatuon sa offroad na nagmula sa kapatid nitong scrambler.

Yamaha Ténéré
Yamaha Ténéré

Ang isa pang kumpanya na hindi maaaring lumiban ay ang Yamaha. Ang mga Hapon ay ipinakita sa isang kotse na puno ng mga bagong bagay na nakakaapekto sa lahat ng uri ng mga modelo. Mula sa mga nasa medium displacement gaya ng Yamaha R3 hanggang sa na-renew na hanay ng MT. Inaasahan din na ang iyong tumaya sa de-kuryenteng motorsiklo maging epektibo. Dalawang taon na ang nakalilipas, nakita na natin ang isang napaka-advance na proyekto sa Tokyo Motor Show na tinatawag na Yamaha E01, isang 125 scooter na makikipagkumpitensya nang harapan sa mga modelo tulad ng Seat MO o serye ng Niu M.

Bagama't dumating ang iyong kumpirmasyon nang mas huli kaysa sa gusto namin, ginawa rin ng Hamamatsu ang kanilang presensya sa silid na ito na opisyal. Sa iyong paninindigan, inaasahan naming makita ang bagong Burgman 400 na nasabi na namin sa iyo, ang susunod na henerasyon ng Hayabusa o ang pag-renew ng GSX-S 1000. Bilang resulta ng huli, ang paglikha ng isang modelo ng GSX-S 1000T na may higit na diskarte sa kalsada ay ipinapahiwatig, ngunit hanggang sa magbubukas ang kaganapang ito ay hindi kami mag-iiwan ng mga pagdududa.

Suzuki burgman 400
Suzuki burgman 400

Ito ay ilan lamang sa mga opisyal na kumpirmasyon ng programa na naghihintay sa atin sa loob ng tatlong buwan. Kung iginagalang tayo ng virus at ang ikalimang alon ay hindi lalampas, ang programa ng pagbisita ay iko-configure tulad ng sumusunod. Sa Nobyembre 23 at 24, ang press at mga bisita ng motor ay papasok sa lugar habang Sa Nobyembre 25 hanggang 28, magaganap ang kabuuang pagbubukas sa publiko.

Inirerekumendang: