Talaan ng mga Nilalaman:
Video: Malaguti Dune 125: isang trail na angkop para sa lisensya ng kotse na nag-a-update ng makina nito sa Euro5, sa halagang 3,599 euro
2024 May -akda: Nicholas Abramson | [email protected]. Huling binago: 2024-02-11 08:36
Dinadala ng Malaguti ang isa sa pinakamatagumpay nitong modelo na napapanahon upang matugunan ang hinihinging Euro5. At ginagawa nito ito nang hindi nawawala ang isang iota ng kapangyarihan nito at pagpapanatili ng pamamahala at pagbagay sa kapaligiran na palagi niyang ginagamit.
Ito ay tungkol sa Malaguti Dune 125, isang modelo ng trail na maaaring i-drive pareho sa pagpapatunay ng lisensya ng kotse (pagkatapos ng tatlong taon) at sa A1 na namumukod-tangi para sa napakalaking versatility, mababang pagkonsumo at mahusay na pagganap.
Malaguti Dune 125: handa sa anumang okasyon
Nagpasya ang Malaguti na i-update ang isa sa pinakamatagumpay na motorsiklo sa catalog nito. Ito ay tungkol sa Malaguti Dune 125, isang motorsiklo na idinisenyo para sa mga gustong mapalapit sa trail world ngunit hindi sumusuko sa posibleng paggamit sa araw-araw. Kabilang sa mga pinakamahusay na asset nito ay ang napakalaking pagiging maaasahan ng makina nito, na inangkop na ngayon sa hinihingi na Euro5, at ang nilalamang pagkonsumo nito.
Namumukod-tangi ito sa aesthetically sa pagkakaroon ng mga nakataas na arko ng gulong, isang maliit na screen na tutulong sa atin na protektahan ang ating sarili mula sa hangin sa mataas na bilis at isang maliit na lugar ng kargamento sa likuran kung saan maaari tayong maglagay ng trunk.
Gaya ng sinabi namin, ang makina nito ay mekanikal na inangkop upang matugunan ang hinihinging Euro5. Tulad ng kapatid nito, ang DuneX ay nagtatampok ng water-cooled, four-stroke single cylinder engine na may kakayahang bumuo ng isang 13.4 hp power at 10.5 Nm ng torque. Bilang karagdagan, namumukod-tangi ito sa kanyang matipid na pagkonsumo na 3.1 litro bawat 100 kilometro na tutulong sa amin kapwa sa maliliit na off-road trip at sa pang-araw-araw na batayan.
Tungkol sa bahagi ng cycle nito, itong Malaguti Dune 125 ay may double cradle steel chassis, na may teleskopiko na tinidor ng suspensyon conventional sa harap at isang monoshock sa likuran na isinama sa swingarm. Para sa pagpepreno nito, gumagamit ito ng mga disc ng preno na may sukat na 280 mm sa harap at 218 mm sa likuran. Parehong may ABS system na magbibigay ng higit na kaligtasan sa mga walang karanasan.
Ang isa pang tampok na kapansin-pansin kumpara sa DuneX 125 ay mayroon itong 18-pulgadang rim sa harap sa halip na 21 ng kapatid nito, na pinagkaiba ang isa mula sa isa dahil ito ay isang aspalto na istilong trail sa halip na isang off-road. Na kung, may a timbang ng nilalaman 130 kg hindi rin masama ang pagtakas sa magaspang na lupain, na nag-aalok ng mahusay na liksi at higit na kontrol sa rider. Ang taas ng upuan ay tumataas lamang sa 790 mm, na ginagawa itong perpektong motorsiklo para sa anumang uri ng taas.
Nako-configure sa dalawang magkaibang kulay, puti na may kulay abo at pula na mga detalye o kulay abo na may itim at pula na mga detalye, maaari kang makakuha ng isa Malaguti Dune 125 para sa 3,599 euros. Dagdag pa, ang unang taon ng insurance ay libre.
Malaguti Dune 125 2022 - Teknikal na sheet
Ibahagi ang Malaguti Dune 125: isang trail na angkop para sa lisensya ng sasakyan na nag-a-update ng makina nito sa Euro5, sa halagang 3,599 euro
Mga paksa
Trail
- Malaguti
- Pagsubok
- Italya
- Euro 5
Inirerekumendang:
Narito na ang bagong KTM RC 125! Isang radikal na sports car na angkop para sa lisensya ng kotse na nagpapabuti sa bahaging cycle at teknolohiya
KTM RC 125 2022: lahat ng impormasyon, opisyal na data at mga larawan ng bagong 15 hp sports car
Ang mga motorsiklo, lalo na ang mga angkop para sa lisensya ng kotse, ay ang mga sasakyang dumaranas ng pinakamalubhang aksidente at pagkamatay sa Madrid
Inilathala kamakailan ng Konseho ng Lungsod ng Madrid ang mga detalye ng mga aksidenteng naganap sa kabisera kung saan napakasamang umaalis ang mga motorsiklo kapag sila ay tumira
Sinubukan namin ang Yamaha NMAX 125: isang urban scooter para sa lisensya ng kotse na ngayon ay nagsisimula nang walang susi ngunit nagpapanatili ng isang makatwirang presyo
Yamaha NMAX 125 2021, pagsubok: lahat ng impormasyon, opisyal na data, mga impression sa pagmamaneho, litrato, pagsusuri, teknikal na sheet, gallery at presyo
Ang Voge ER-10 ay narito: isang abot-kayang de-kuryenteng motorsiklo para sa lisensya ng kotse, sa halagang 6,250 euro
Voge ER-10 2021: lahat ng impormasyon, opisyal na data, litrato, teknikal na sheet at presyo
Ang Nito N4 Concept ay isang 15 hp electric supermoto at angkop para sa lisensya ng A1 na nangangako na umabot sa 150 km / h
Ang bagong mobility ay nananatili at parami nang parami ang mga kumpanyang nakatuon ang kanilang aktibidad sa sektor na ito. Karamihan ay mga startup na nagmumungkahi