Talaan ng mga Nilalaman:
2024 May -akda: Nicholas Abramson | [email protected]. Huling binago: 2024-02-11 08:36
Ang presensya ng Si Jerez sa MotoGP World Championship ay maaaring magkaroon ng pahinga malapit na. Ang mga plano sa pag-ikot para sa mga Iberian circuit na nasa isip ni Dorna ay nahinto dahil sa pandemya, ngunit tila magsisimula silang muli, at ang unang kahihinatnan ay ang pagbagsak ng Jerez sa 2024.
Si Juan Marín, ang bise presidente ng Junta de Andalucía, ay nakipagpulong ngayong linggo kay Carmelo Ezpeleta, ang CEO ng Dorna, upang isara ang isang kasunduan kung saan Magpapatuloy si Jerez sa MotoGP sa 2022 at 2023 season. Ngunit, sa parehong oras, ito ay nakuha mula sa mga pahayag na sa 2024 maaari tayong matalo sa Spanish Grand Prix.
Nag-renew na si Jerez hanggang 2026, ngunit bahagi ng rotation
“We are grateful to Dorna for her bet. Mahirap kasi mayroong maraming kumpetisyon sa iba pang mga circuit, kahit na sa Espanya Sinabi ni Marín pagkatapos mapirmahan ang kasunduan. Tila sa loob ng dalawa o tatlong taon ay nilayon ng MotoGP na i-restart ang pag-ikot ng mga circuit sa Iberian Peninsula.
Sa kasalukuyan sa kalendaryo ng MotoGP mayroong limang circuit sa pagitan ng Spain at Portugal. Sila ay tungkol sa Jerez, MotorLand, Barcelona-Catalunya, Cheste at Portimao, masyadong marami para sa napakaliit na teritoryo. Ang plano ng MotoGP ay mayroon lamang tatlo bawat season at ang dalawa pa ay nananatili sa reserbang naghihintay para sa mga posibleng kaswalti.
"Kailangan naming umangkop sa sitwasyong ito at ginagarantiyahan namin ang mga pagsubok sa 2022 at 2023, at Kung may posibilidad na 2024 at kung hindi, aakyat ito sa 2025 sa pag-ikot na iyon na pinalaki ng organisasyon ", sabi ni Marín sa komunikasyon ng kasunduan sa pagitan ng Jerez at MotoGP.
Nakapagtataka na ang MotoGP ay nagnanais na ipagpatuloy ang pag-ikot sa kabila ng katotohanan na ang ilang mga bansa na gustong pumasok ay tila bumagsak, tulad ng Ito ang kaso ng Brazil, na ang Grand Prix ay naka-iskedyul para sa 2022 ngunit hindi ito lumilitaw sa kalendaryo at walang ibinigay na paliwanag. Ang bagay na Spa-Francorchamps ay nagpapatuloy, hindi bababa sa EWC.
Kaugnay nito, ipinaliwanag ni Ezpeleta na " sa taong ito ay ang unang kung saan theoretically ito ay pagpunta sa iikot at sa huli ay hindi ito iikot, at hindi rin ito iikot sa pangalawa. Malaki ang pangangailangan para sa Grand Prix sa ibang mga bansa, ngunit sa sandaling ito ang mga inaasahan namin sa Jerez circuit at ng Gobyernong Andalusian na sumulong sa isyung ito ay maayos na ".
Ginawa ni Jerez ang pasinaya nito sa kalendaryo ng kampeonato sa mundo ng motorsiklo noong 1987 at, bagama't sa prinsipyo ay kahalili ito ng Jarama, noong 1989 ito ay naging permanenteng lugar para sa Spanish Grand Prix. Ay 33 sunod na taon ng karera ng MotoGP, 35 kung matugunan ang 2022 at 2023. Isang streak na tila mapuputol sa madaling panahon.
Inirerekumendang:
Sinusuportahan ng DGT ang plano ng Gobyerno para sa pagdoble ng mga pagbabayad sa mga kalsada ng Espanyol mula 2024
Ito ang paksa ng araw, at posibleng taon, tungkol sa mobility sa Spain. Ang Pamahalaan ay naglalayon na ipatupad ang pagbabayad para sa paggamit ng mga highway, highway
Ang Brazilian Grand Prix ay babalik sa MotoGP sa 2022 upang umalis sa kalendaryo sa 22 karera
Ang MotoGP World Championship ay may bagong karera. Ito ang Brazilian Grand Prix, na babalik sa motorcycle world championship pagkatapos ng 19 na taon
Ang Plano sa Pagkukumpuni ay isinasagawa: ang tulong para sa pagbili ng mga motorsiklo (kasama ang kuryente) ay maaaring hilingin hanggang Disyembre 31
Mga buwan pagkatapos ng anunsyo ng Plan Renove 2020, ang form para humiling ng insentibong ito para sa pagbili ng mga sasakyan ay na-activate na, na kinabibilangan ng tulong para sa
May kalendaryo tayo! Kinukumpirma ng MotoGP ang 13 European na karera at umalis sa ere para gumawa ng apat pa sa Asia at America
Mayroon na kaming kalendaryo ng MotoGP para sa season ng 2020. Inanunsyo ni Dorna ang pagdiriwang ng labintatlong karera, lahat sa Europa, bagama't umalis ito sa
Ang mga de-kuryenteng motorsiklo at isang bagong pabrika sa labas ng UK ay maaaring maging bahagi ng mga plano ng TVS para sa Norton
Marami pa ring hindi alam na malulutas pagkatapos ng pagbili ng Norton Motorcycles ng TVS Motor, ang pangatlong pinakamalaking tagagawa ng India sa dami at may kaunting