Talaan ng mga Nilalaman:
Video: Ang pinaka-mali-mali na season ni Jonathan Rea: nagkaroon siya ng maraming pag-crash sa karera gaya noong nakaraang apat na taon
2024 May -akda: Nicholas Abramson | [email protected]. Huling binago: 2024-02-11 08:36
Ang 2021 ay hindi ang pinakamahusay na taon para kay Jonathan Rea. Ang anim na beses na kampeon sa mundo ng Superbike ay hindi man lang nagkaroon ng napakagandang katapusan ng linggo sa Portimao, isa sa kanyang mga fetish circuit, bagama't nabubuhay pa siya sa world championship salamat sa ika-umpteenth na kamalasan ni Toprak Razgatlioglu. Ito ay pagiging isang himala.
Si Rea, na nagpakita ng mahusay na bilis sa libreng pagsasanay, nahulog siya sa unang dalawang karera ng katapusan ng linggo. Bilang karagdagan, ang pagbagsak ng karera noong Sabado ay isa sa mga nakasira sa moral, ngunit si Rea ay nakipagtagpo at noong Linggo ay nanalo siya sa mahabang karera, na, kasama ang kasawian ng kanyang karibal, ay nagpapanatili sa kanya ng buhay sa kampeonato.
Si Rea ay 24 puntos lamang sa likod ni Razgatlioglu sa pangkalahatan
Ang punto ay iyon Ang season ni Rea ay hindi inaasahang hindi regular kung isasaalang-alang natin na pinag-uusapan natin ang tungkol sa isa sa mga pinaka-pare-parehong mga driver sa mga nakaraang taon. Mayroon nang limang pagbagsak sa karera, ang parehong mga naranasan niya sa pagitan ng 2017 at 2020. Isang katotohanan na nagmumungkahi na maaari na siyang magkaroon ng titulo na muntik nang masentensiyahan.
Bumagsak si Rea sa Portimao Superpole Race sa basang kondisyon habang nangunguna sa karera, ngunit nahulog din siya sa tuyo noong karera ng Sabado. Ito ay sa isang napakabilis na zone na natapos sa pag-ikot ng Kawasaki sa ere, buti na lang hindi natamaan si Rea anumang oras.
Kung pagsasamahin natin ang pagkahulog sa Donington Park at ang dalawang naranasan niya sa parehong karera sa Most, ang resulta ay mayroong limang falls si Rea sa 33 karera sa ngayon sa season na ito. At halos lahat ay naging dahil ay halatang hindi nababahala sa mekanikal na kababaan ng kanyang Kawasaki Ninja ZX-10 RR.
Sa pagitan ng 2017 at 2020 si Rea ay nakaranas lamang ng limang pagkahulog sa karera. Isa sa Donington Park noong 2017, isa pa sa Brno noong 2018, pangatlo sa 2019 Superpole Race de Jerez at dalawa pa sa 2020 season, ang una sa opening round, sa Philip Island, at ang pangalawa sa huling karera, sa Estoril, nagchampion na.
Sa pag-unlad ng 2021 season, naging malinaw na ang Kawasaki Ninja ZX-10RR ay nahuhuli sa kumpetisyon, sa kabila ng bagong bersyon na kanilang inilabas ngayong taon. Hindi lamang ito nina Razgatlioglu at Scott Redding, ngunit ang iba pang mga rider ng Yamaha at Ducati ay nakikipagkumpitensya din para sa mga podium. Sa Kawasaki lang si Rea.
Sa kabila ng lahat, at sinasamantala ang malas ni Razgatlioglu, mayroon pa ring mga pagpipilian si Rea sa labanan para sa titulo. Sa katunayan siya ay 24 puntos sa likod ng Turk, na nangangahulugan na mathematically siya ay maaaring manguna sa susunod na karera. At tingnan mo si Scott Redding, na 30 na mula kay Rea. Si Razgatlioglu ay tila superior, ngunit ang world cup ay nakasalalay sa kanyang malas.
Inirerekumendang:
Ang mga benta ng motorsiklo ay lumago noong Setyembre para sa ika-apat na magkakasunod na buwan ngunit 10 pa rin, 5% mas mababa noong nakaraang taon
Bagong buwan kung saan lumalaki ang sektor ng motorsiklo, kahit na bahagyang kumpara noong Agosto. At ito ay na Setyembre ay nagbigay ng pagbabago at ang
Ayon sa DAZN, ang MotoGP audience ay lumago ng 11% noong 2019 kumpara noong nakaraang season
Alam na namin ang data mula sa mga audience ng MotoGP ngayong 2019 season kung saan nagsimula sila sa isang bagong proyekto kasama ang DAZN. Ang resulta, ayon kay Nielsen
Nakarehistro ang Spain ng 25,191 na motorsiklo noong 2020, na higit sa mga makasaysayang numero noong nakaraang taon
Matapos ang ilang buwan kung saan ang paglaki ng mga pagrerehistro ng motorsiklo ay naglagay ng Espanya sa ikatlong posisyon sa pagraranggo sa antas ng Europa, ang
Marc Coma: "Nagkaroon ng pagtatangka sa KTM na pirmahan si Marc Márquez noong nakaraang season"
Ang Marc Coma ay isang institusyon sa mundo ng Dakar. Sa kasalukuyan ang Espanyol ay pangkalahatang tagapamahala ng KTM Spain., Isang posisyon kung saan siya pinalaya noong
Valentino Rossi: "Ang bike noong nakaraang taon ay nagkaroon ng iba pang mga problema, ngunit mas madaling sumakay"
MotoGP Catalunya 2017: Valentino Rossi: "Nagkaroon ng iba pang problema ang bike noong nakaraang taon, ngunit mas madaling sumakay"