Talaan ng mga Nilalaman:

Ang mga pangunahing panuntunan sa kaligtasan upang sumakay sa isang circuit kasama ang iyong motorsiklo nang hindi nagtatapos sa trahedya
Ang mga pangunahing panuntunan sa kaligtasan upang sumakay sa isang circuit kasama ang iyong motorsiklo nang hindi nagtatapos sa trahedya

Video: Ang mga pangunahing panuntunan sa kaligtasan upang sumakay sa isang circuit kasama ang iyong motorsiklo nang hindi nagtatapos sa trahedya

Video: Ang mga pangunahing panuntunan sa kaligtasan upang sumakay sa isang circuit kasama ang iyong motorsiklo nang hindi nagtatapos sa trahedya
Video: Coltan: ang ore ng dugo 2024, Marso
Anonim

Maraming beses na namin napag-usapan kung gaano ito kapaki-pakinabang pumasok sa circuit gamit ang iyong motorsiklo kahit kailan mo gusto / kaya mo, na walang ibang hangarin kundi ang magsaya at matuto, kahit gaano ka pa kabago. Gayunpaman, ang katotohanang iyon kung minsan ay nahaharap sa seguridad na sa tingin natin ay katanggap-tanggap, kahit na ito ay isang closed-circuit na kumpetisyon.

Bakit masarap sumakay sa track?

Suzuki Gsx R1000 2017 Aksyon 014
Suzuki Gsx R1000 2017 Aksyon 014

Ang pagsakay sa isang circuit ay isa sa pinakaligtas, pinaka masaya at produktibong aktibidad na maaari nating gawin sa ating motorsiklo. Ang pagpasok upang gumawa ng ilang mga pagtakbo ay medyo mura, kahit na ang pagpapatakbo ng isang amateur na karera, ngunit higit sa lahat ito ay napaka-pormal dahil nagbibigay ito sa amin ng ideya kung ano ang maaari naming gawin o hindi gawin sa aming saddle at ginagawa kaming mas ligtas na mga nagmomotorsiklo sa kalsada.

Natututo tayong malaman kung ano ang reaksyon ng mga mekaniko sa pamamagitan ng paglakad nang mas mabilis kaysa sa maaari nating pumunta sa kalsada, kung paano kumilos ang mga gulong, ang kapasidad ng kagamitan sa pagpepreno o ang wika ng mga gulong kapag malapit na tayo sa kanilang limitasyon sa pagkakahawak.

Moto Circuit
Moto Circuit

Isang major kaalaman sa ating mga limitasyon o yaong sa ating motorsiklo ay tumutulong sa atin na ilagay ang ilang mga pag-uugali sa pananaw, ngunit ngayon ang limitasyon ng mga motorsiklo ay higit pa kaysa sa karamihan ng mga mortal. Sa madaling salita, dahil mayroon kaming sports bike hindi namin alam kung paano sumakay tulad ng isang propesyonal, kailangan naming matuto, at dapat itong gawin sa pinakamainam na mga kondisyon sa kaligtasan.

Ang pagsakay sa track ay palaging masaya, ito ay palaging praktikal at ito ay palaging nakapagtuturo, ngunit kailangan mong igalang ang pinakamababang mga hakbang sa kaligtasan at pag-uugali sa track.

Hindi ito ang kaso sa video na dinadala namin sa iyo ngayon. Gumagamit ng YouTube Alex Vaipan ilang oras ang nakalipas ay nag-upload sa kanyang channel ng isang sequence ng isang araw ng karera sa loob ng isang championship para sa mga hindi propesyonal na driver. Halika, mga tagahanga tulad mo o ako. Ang resulta ay isang sitwasyon na hindi lahat ay sigurado Tamang-tama sana iyon.

Sa mga komento ay tiniyak ni Alex na ito ay tungkol sa pinaka maselang sandali kung saan ito ay nadoble nang magkasunod sa tatlong karera na pinagtatalunan nito noong araw na iyon. Tinitiyak din niya na sa kanyang unang paglabas sa track ay nalaglag siya sa isang circuit kung saan ito ang kanyang ikalawang araw at iyon ang dahilan kung bakit hindi siya nakasakay nang mas mabilis.

Sa anumang kaso, may iba pang rider na may bilis o mas mababa kaysa sa kanya, ngunit hindi siya o ang pinakamabagal na rider sa grid na iyon ang dapat sisihin. yun hindi angkop ang organisasyon dahil ang pagkakaiba sa antas sa pagitan ng pinakamabilis at pinakamabagal na driver ay humantong sa mga mapanganib na sitwasyon.

Na ang isang piloto na mas mabilis kaysa sa iyo na maabutan ka sa isang one-on-one na circuit ay madali, bagaman ang pag-overtake ay palaging nagdudulot ng isang tiyak na panganib. Kapag pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang grupo na halos sabay-sabay na umabot sa isa pa, ang mga bagay ay ibang-iba dahil ang panganib ay dumami nang husto.

Ang lamig na iyon na dumadaloy sa likod ng iyong leeg kapag naabutan ka sa bilis na mas mataas kaysa sa iyo ay walang iba kundi isang survival instinct na nagsasabi sa iyo na may mali.

Sa hindi inaasahang pag-overtake sa isang rider na may mas mabagal na takbo sa paraan ng pag-overtake nila sa kanya sa video na ito (sa magkabilang panig nang hindi malinaw at magkasabay, napakalapit at napakabilis), ang maaga ay malamang na matakot (lohikal), magagawang magsagawa ng ilang uri ng mas marami o hindi gaanong improvised na maniobra at makabuo ng mas mapanganib na sitwasyon para sa iba pang gumagamit ng track.

Palaging tandaan ang mga patakaran ng magkakasamang buhay sa track, baguhan ka man o napakapro

Yamaha Yzf R6 2017 027 2
Yamaha Yzf R6 2017 027 2

Kung nakita mo na ang iyong sarili sa isang sitwasyon o iniisip na maaari mong makita ang iyong sarili sa isang katulad na sitwasyon, subukang manatiling kalmado at paggawa ng mabuti sa iyong bahagi, pananatili sa isang tabi at pagpapanatili ng tuluy-tuloy na linya bilang karagdagan sa hindi paggawa ng mga biglaang pagbabago sa direksyon o bilis.

Sa kabilang banda, kung isa ka sa mga bihasang piloto na parang isang shot, kapag nagbahagi ka ng aspalto sa isang taong mas mabagal kaysa sa iyo, subukang huwag lampasan sila. Ito ay isang isyu sa kaligtasan, kaya bigyan ito ng espasyo, huwag dumaan ng masyadong malapit o magmadali upang makuha ang motorsiklo. Malamang na hindi ka nagsusugal ng upuan sa MotoGP.

Suzuki Gsx R1000 2017 Aksyon 008
Suzuki Gsx R1000 2017 Aksyon 008

Ngayon, at higit sa lahat, kung isa kang event organizer, subukang sumali sa mabilis sa mabilis at sa mabagal sa mabagal. Hindi mahalaga na ang isang grupo ng mga kaibigan ay nais na mag-shoot nang magkasama kung mayroong maraming pagkakaiba sa bilis sa pagitan nila; ihiwalay at tipid ka sa mga ayaw. At kung pag-uusapan natin ang tungkol sa pag-oorganisa ng isang karera, ang pinakamababang oras ay para sa isang bagay, 120% ng mas mabilis na oras (halimbawa) ay dapat na kumakatawan sa hiwa sa pagitan ng mga piloto na maaaring magbahagi ng isang track at sa mga hindi.

Inakusahan ng maraming komentarista si Vaipan bilang isang movable cone, na pinagtatawanan ang kanyang mga kakayahan. Ginagawa ni Alex ang pinakagusto niya sa ligtas na mga kondisyon at ginalugad ang kanyang mga limitasyon kaya hindi angkop ang pagpuna. Oo, sa kabilang banda, kapintasan ang araw na iyon ang organisasyon ay gumawa ng mga bagay nang napakagaan.

Inirerekumendang: