Talaan ng mga Nilalaman:

Sa Estados Unidos, mayroong isang kumpanya na ginagawang mga sasakyan ng sasakyan ang Harley-Davidsons upang bigyan ang mga nahulog na bikers ng kanilang huling ruta
Sa Estados Unidos, mayroong isang kumpanya na ginagawang mga sasakyan ng sasakyan ang Harley-Davidsons upang bigyan ang mga nahulog na bikers ng kanilang huling ruta

Video: Sa Estados Unidos, mayroong isang kumpanya na ginagawang mga sasakyan ng sasakyan ang Harley-Davidsons upang bigyan ang mga nahulog na bikers ng kanilang huling ruta

Video: Sa Estados Unidos, mayroong isang kumpanya na ginagawang mga sasakyan ng sasakyan ang Harley-Davidsons upang bigyan ang mga nahulog na bikers ng kanilang huling ruta
Video: Aspects of the One Percenter Motorcycle Clubs Culture 2024, Marso
Anonim

Ang Pagkahilig sa mga motorsiklo na sa tingin ng maraming mga tagahanga ay mahirap ipaliwanag, lalo na kapag sinabi mo sa isang taong hindi nagbabahagi nito. Ang damdaming ito ay marahil mas tinatanggap ng lipunan sa Estados Unidos kung saan ang kultura ng motor sa halos lahat ng aspeto nito ay nagiging isang kaugalian.

Marahil iyon ang dahilan kung bakit at gaano kagusto ng mga Amerikano ang mga labis, mayroong isang maliit na kumpanya na nakatuon sa pagbibigay sa pinakamaraming bikers ng huling ruta bago magpahinga magpakailanman. Oo, may usapan tayo, at hindi ito biro sa Halloween. Nakipag-ugnayan na kami sa kanila at ito ang sinabi nila sa amin.

Ang lapida ay nag-aalok ng mga serbisyo sa libing simula sa humigit-kumulang $84,900

Motorsiklo sa libing
Motorsiklo sa libing

Hindi namin masasabi kung ito ay isang madilim o napakatalino na konsepto o … pareho sa parehong oras. Ang totoo ay Tombstone Hearse at Trikes ay nagtatagumpay sa modelo ng negosyo nito na nilikha noong 2001 ang ideologo nito ay nakakita ng isang prusisyon ng libing na sinamahan ng dose-dosenang mga nakamotorsiklo sa Daytona Bike Week.

Naisip ni Tombstone na ang paglipat ng kabaong ng isang motorista na sinamahan ng mga nakamotorsiklo sa isang murang bangkay ay isang kasalanan, kaya siya ay nagsimulang magtrabaho upang baguhin ang malalaking custom na jacket na maaaring gumalaw sa mga kabaong hanggang sa huling dulo ng ruta.

Funeral Motorbike 10
Funeral Motorbike 10

Sa loob ng higit sa 15 taon, ang Tombstone ay lumilikha ng mga natatanging sasakyan sa pinakahuling paglikha nito, mga modelo Harley-Davidson Road King nilagyan ng Milwaukee 107 engine na na-convert sa isang trike, ngunit isang conversion na partikular na idinisenyo upang magsilbi sa solemne layunin nito. Sa kasalukuyan, mayroon silang 94 na unit na nilikha at 95 kapag natapos na ito ay pupunta sa Trinidad at Tobago. Ang merkado nito ay lumalampas na sa mga hangganan ng Amerika.

Bukod sa mga halatang pagbabago, ang Tombstone chassis ay gumagamit ng pinahabang 31º na fork pitch, sapilitang pagpapalamig, o karagdagang pag-iilaw.

Ang hulihan ay malawakang binago gamit ang isang Champion Trike na conversion, na may partikular na pinatibay na chassis para makapaghila ng custom na trailer kung saan ihahakot ang kabaong. Ang Ang transmisyon ay pinalitan ng Baker F6R na anim na bilis na may de-kuryenteng reverse gear at isang 34 na ngipin na panghuling pag-unlad upang mag-alok ng higit na puwersang nakakaakit.

Funeral Motorbike 4
Funeral Motorbike 4

Lahat ay ginawa upang sukatin. Ang Ang malalaking gulong sa likuran ay tumutugma sa mga nasa trailer, isang trailer na nakakabit sa motorsiklo sa pamamagitan ng isang espesyal na sagabal na matatagpuan sa itaas na likurang bahagi at nangangailangan ng katawan na may mga partikular na fender para sa motorsiklo, pati na rin ang isang reinforced suspension at isang pares ng mga tambutso na lumalabas mula sa gitna. Ang orihinal na upuan ay pinalitan ng isang solong upuan.

Sa likod ng Ang trailer ng istilong Victoria ay pasadyang ginawa para sa bawat modelo din sa isang tubular steel chassis kung saan idinagdag ang isang fiberglass na katawan at isang sahig na gawa sa kahoy. Mayroon itong electric brake na kinokontrol ng switchboard na nakakabit sa Harley-Davidson, bilang karagdagan sa lahat ng kinakailangang materyal upang maisagawa ang trabaho nito.

Funeral Motorbike 12
Funeral Motorbike 12

Sa kabuuan, ang bawat pangunahing paglikha ay may dalang a 750 oras ng trabaho mula sa simula ng produksyon nito (hindi binibilang ang nakaraang disenyo, mga oras lamang ng paggawa) hanggang sa ang huling produkto ay handa nang maihatid sa mga customer nito, sabi ni Jack Feather, ang pinuno ng Tombstone Hearse & Trikes.

Bagama't mayroon pa silang pamilihan, sa ngayon ay naghahanap sila upang magbukas sa ibang mga pamilihan. "Noong Harley-Davidsons ang mga reyna, ang demand sa Estados Unidos ay talagang mataas, ngunit nagsimula itong bumaba noong 2007," itinuro niya, na tinitiyak na " Napakahirap ng mga taon ng panunungkulan ni Barack Obama para sa amin at ngayon ay gumagawa kami ng mga tatlo o apat na yunit sa isang taon."

Funeral Motorbike 15
Funeral Motorbike 15

Magkasama, nag-aalok ang Tombstone Hearse & Trikes ng mga serbisyo nito sa mga punerarya o indibidwal, mga serbisyong lubos na nakatuon para sa mga tagahanga ng dalawang gulong na umalis sa kaharian ng mga nabubuhay. Isang magandang galaw para sa pinakapanatiko at isang mahusay na paraan para ipaalala sa kanila kung sino ang presyo ay nagsisimula sa halos $ 84,900, mga 74,700 euro sa kasalukuyang halaga ng palitan, hindi binibilang ang alinman sa mga extra o transportasyon sa iyong huling destinasyon.

Inirerekumendang: