Talaan ng mga Nilalaman:

Hindi mapigilan! Ang electric bike na ito ay may tatlong gulong, dalawang tinidor at maaaring nagkakahalaga ng higit sa 5,500 euro
Hindi mapigilan! Ang electric bike na ito ay may tatlong gulong, dalawang tinidor at maaaring nagkakahalaga ng higit sa 5,500 euro

Video: Hindi mapigilan! Ang electric bike na ito ay may tatlong gulong, dalawang tinidor at maaaring nagkakahalaga ng higit sa 5,500 euro

Video: Hindi mapigilan! Ang electric bike na ito ay may tatlong gulong, dalawang tinidor at maaaring nagkakahalaga ng higit sa 5,500 euro
Video: Grabe! Hindi ka MANINIWALA sa NATAGPUAN nila sa BEACH na ito! 2024, Marso
Anonim

Ang mga fatbike style na bisikleta ay nakakakuha. Ang makapal na gulong nito sa magkabilang tren ay nagbibigay-daan sa isang walang malasakit na istilo sa pagmamaneho kung saan kapalit ng mas malaking friction (mas mababang bilis) ay isang pag-uugali sa labas ng kalsada ay nakakamit nang higit sa karaniwan.

Naka-on Rungu Nais nilang lumayo nang kaunti at bakit manirahan sa isang gulong sa harap kung maaari kang magkaroon ng dalawa? Kapag ang lupain ay nagiging matigas, higit na mahigpit na pagkakahawak ang palaging kailangan at ang mga Amerikanong ito ay nagpasya na hindi nila gustong bumaba sa bisikleta kapag ang pinaka-nagbabantang mga lugar ng buhangin, bato, putik o snow ay tumama.

Dalawang gulong sa harap, doble ang seguridad

Image
Image

Hindi. Ang katotohanan ay ang nakikita mo sa mga linyang ito ay hindi isang bagay na nakikita mo araw-araw. Ipinapalagay namin na ang mga bisikleta ay may dalawang gulong, tuldok, ngunit hindi lahat sa atin ay nag-iisip ng parehong paraan mula sa kung ano ang tila dahil Nag-patent si Rungu ng chassis scheme na may kasamang dalawang gulong sa nakaraang tren.

Ang American firm ay nagdisenyo ng isang steering system na kumikilos na parang may isang gulong lamang sa harap ngunit sa ilalim ng split handlebar nito ay nakakabit. dalawang steerer tubes, dalawang independent forks at dalawang chunky wheels na bumubuo ng dagdag na mahigpit na pagkakahawak upang maiwasan ang mga pinakakahindik-hindik na lugar.

Pinili ng pamunuan ang a Configuration ng uri ng Ackermann upang pag-iba-ibahin ang radius ng pagliko ng panloob at panlabas na gulong sa bawat kurba at pinapayagan ng suspensyon ang lateral inclination ng set. Sa antas ng paggamit, malinaw na may ilang mga pagkakaiba na may kinalaman sa isang maginoo na bisikleta, ngunit tinitiyak ng tatak na ang pagbagay ay hindi tumatagal ng higit sa kalahating oras.

Ang tulong sa kuryente ay ibinibigay ng a 1 kW (1.34 hp) na motor na may 1.4 kW (1.88 hp) na mga peak at gumagawa ng higit sa 230 Nm na direktang inilapat sa ilalim na bracket. Ang 52VDC na baterya na namamahala sa pagpapagana ng system ay matatagpuan sa ilalim ng ibabang tubo ng frame na may kapasidad na 780 Wh para sa saklaw na 34 km. Ang ilang mga variant ay maaaring magsama ng pangalawang baterya.

Ang pagpipinta ay nagmula sa Chinese ngunit ang lahat ng pagpupulong, pagsubok at marketing ay isinasagawa sa Santa Ana (California, USA). Ang bigat ng set ay hindi idineklara, ngunit ito ay mas mataas kaysa sa isang maginoo na bisikleta.

Ang presyo ng Rungu ay hindi kayang abutin ng lahat ng bulsa dahil ito ay nagsisimula sa $3,399 at maaaring umabot ng isang $6,199 cap na walang mga extra depende sa napiling configuration. Sa ganitong teknikal na diskarte at may mataas na presyo hindi sila magbebenta ng masyadong marami ngunit ito ay isang kawili-wiling solusyon sa kadaliang mapakilos para sa mga tagahanga ng bisikleta na nakatira sa mahihirap na lugar.

Rungu Electric Bike Tatlong Gulong 4
Rungu Electric Bike Tatlong Gulong 4

Sa kapasidad na magkarga ng hanggang 160 kg at mag-drag ng 140 kg, iminungkahi ni Rungu ang bisikleta na ito bilang isang sasakyan sa trabaho. Tinitiyak ng brand na ito ay isang alternatibo para sa mga gumagamit ng quad at ATV, ngunit aminin natin, sa karamihan ng mga kaso, ang mga gumagamit na iyon ay pumupunta sa quad o ATV dahil hindi sila mahilig mag-ehersisyo.

Inirerekumendang: