Suzuki GSX-S1000, ang renewal ng B-King
Suzuki GSX-S1000, ang renewal ng B-King

Video: Suzuki GSX-S1000, ang renewal ng B-King

Video: Suzuki GSX-S1000, ang renewal ng B-King
Video: 2022 Suzuki GSX-R1000R 2024, Marso
Anonim

Tila ang isang hubad na modelo ng isang libo ay papalapit sa bahay ni Hammamatsu, ngunit huwag magsimulang isipin na ito ay nasa isang apat na silindro na bersyon at may engine na nagmula sa Suzuki GSX-R1000, batay sa kung ano ang nagawa na nila noong panahon na ang Suzuki GSR600 ay na-convert sa kalaunan GSR750. Ang pangalan nito para sa sandali para sa merkado ng Amerika ay magiging Suzuki gsx-s1000 bagama't hindi natin alam kung sa Europe ay aangkinin nito ang pangalang GSR o pananatilihin ito.

Isang priori, bilang karagdagan sa isang mahusay at sobrang maaasahang makina na sa pagbawas ng kapangyarihan upang makuha ito upang magkaroon ng mas mahusay na media, walang paraan upang masira ito, ito ay kapansin-pansin na Hindi sila masyadong nagtipid sa mga bahagi ng bahagi ng cycle as in the GSR, which was originally soft as a sister of charity and with brakes so fair that they didn't even hold their eyes.

Dito ay makikita natin kahit na ilang kabutihan radial calipers Brembo kasama ang isang radial master cylinder pati na rin ang isang front brand ng bahay na may a napaka streetfighter aestheticAlam mo, na may buntot na nakaturo sa kalangitan na tiyak na magpapasaya sa higit sa isang German at French na panatiko na laging sabik na gawing backrest ang likurang bahagi.

Tila ang modelo ay ipapakita sa Milan Hall o kahit noon pa sa Cologne dahil ang mga larawan, na hindi namin maaaring kopyahin dahil sa mga karapatan ngunit makikita mo sa pinagmulan na aming ini-link sa dulo, ay kinuha sa session na isinagawa Suzuki sa Estados Unidos para sa larawan ng katalogo.

Ito ang magiging unang modelo ng Suzuki sa 1,000 hubad na segment mula noong Suzuki b-king, kung saan itinapon nila ang natitira sa parehong peligrosong disenyo at propellant, gamit ang sa Suzuki Hayabusa. Isang motorsiklo na magsisimulang tumungo sa oras na iyon, kapwa sa gilid ng kalsada at sa ibabaw nito.

Sa wakas, sa tingin ko ang Honda design engineer na nag-leave of absence ay gumawa ng kaunting trabaho pansamantala sa Suzuki dahil kung sino man ang hindi nakakakita sa kanya. masyadong magkamukha…

Honda CB1000R
Honda CB1000R

Maikling tambutso sa kanang bahagi, takip ng radiator na hugis Z, atbp. Pero kung wala siya magandang likod na single-sided swingarm.

Inirerekumendang: