Paglukso gamit ang isang saranggola sa hila
Paglukso gamit ang isang saranggola sa hila

Video: Paglukso gamit ang isang saranggola sa hila

Video: Paglukso gamit ang isang saranggola sa hila
Video: Kapuso Mo, Jessica Soho: Masyado nilang ginagalingan 2024, Marso
Anonim

Noong 1970s, sinubukan ng mga tao na gayahin ang mga gawa ng Evel knievel pagbibigay imposibleng tumalon sa isang motorsiklo o halos kahit ano. Ngunit nakakagulat, walang sinuman kundi si Bobby Wills ang nakaisip na sumali para sa isa sa mga imposibleng pagtalon. isang motorsiklo at isang Rogallo saranggola. Ang bike ay hindi kailangang ipaliwanag kung paano ito gumagana, ngunit marahil ang isang Rogallo saranggola ay nangangailangan ng karagdagang impormasyon tungkol sa kung ano ang pinag-uusapan natin.

Di-nagtagal pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, si Mr. Francis Rogallo (NASA engineer) at ang kanyang asawa ay nag-patent ng isang flexible wing at self inflating bilang isang alternatibo para sa pagbawi ng mga Gemini capsules ng North American space project. Gumagamit ang system ng dalawang semi-flexible na cone na pinagsama, at depende sa hugis nito, ang pakpak na ito ay may kakayahang lumipad sa mas mataas o mas mababang bilis. Sa kabila ng pagiging simple nito, ang sistema ay binasura ng NASA sa pabor ng mas karaniwang mga parachute upang makuha ang mga kapsula. Bilang kapalit, nanalo ang amateur aeronautics ng isang simple at maaasahang disenyo upang gawing mas accessible ang aviation ng mga tao sa kalye.

At ito ay pagdating namin sa aming kaibigan Gusto ni Bobby, na nagkaroon ng magandang ideya na ikabit ang isa sa mga primitive na pakpak ng Rogallo na ito sa kanyang Moto Cross na motorsiklo para makakuha ng mas kumportableng pagtalon mula sa 301 talampakan ang haba (halos 100 metro). Sa ibaba ay makikita mo ang video na kinikilala ang rekord na ito mula sa dekada sitenta, na hindi ko alam kung ito ay may bisa pa, ngunit tulad ng nakikita ng mga Red Bull, tiyak na magkakaroon ng ganoon sa kanilang susunod na video.

Inirerekumendang: