Aermacchi M65 Leggero, Cafe Racer ng Roland Sands Designs
Aermacchi M65 Leggero, Cafe Racer ng Roland Sands Designs

Video: Aermacchi M65 Leggero, Cafe Racer ng Roland Sands Designs

Video: Aermacchi M65 Leggero, Cafe Racer ng Roland Sands Designs
Video: 1972 AERMACCHI M65 LEGGERO by RSD 2024, Marso
Anonim

Ilagay Ang Roland Sands at Café Racer sa parehong pangungusap ay kadalasang nagreresulta sa isang bagay na gusto mo o hindi mo gusto walang gitnang lupa. Ang kumbinasyon ay kadalasang nagtatapos sa isang motorsiklo na may maraming lakas-kabayo, kubiko sentimetro, at mga detalye ng ginto na maaaring magkasya sa bisikleta o hindi. Ngunit sa huling halimbawang ito ay tuluyan na niya akong natangay. At hindi lamang dahil ang Harley Davidson Roland ay nagpatong ng kanyang mga kamay ay isang maliit na moped mula sa mga araw ng AMF / Harley-Davidson kung saan inilagay ng North American brand ang pangalan nito sa isang magandang koleksyon ng mga two-stroke na motorsiklo na gawa sa Italy.

Aermacchi M65 Leggero ng Roland Sands Designs
Aermacchi M65 Leggero ng Roland Sands Designs

Ilang buwan na pala ang nakalipas, habang Naghahanap sila ng mga ekstrang bahagi para sa Harley Davidson Sposter na kanilang ginagawa para sa Travis Pastrana Natisod nila ang maliit na moped na ito sa isang garahe sa ilalim ng isang tumpok ng basura. Matapos itong bayaran 700 dolyares Dinala nila ito sa pagawaan, kung saan nakatambay ito sa loob ng limang buwan kung saan walang nakaisip kung ano ang gusto nilang gawin dito. Dumating ang kanyang sandali isang linggo bago dumalo sa Born Free, isang Custom na konsentrasyon sa USA. Habang nag-iisip sila tungkol sa paggawa ng Custom Scooter, natisod nila ang Harley at halos agad na bumagsak sa negosyo.

Walang oras para sa maraming yumayabong, o mga pagpipinta o magarbong damit, nailigtas ang ilang 21-pulgada na gulong mula sa dekada setenta (kumpleto kahit na sa mga gulong) at nagsimulang umangkop sa orihinal na bike. Ginawa nila ang mga semi-handlebars, inangkop ang isang Yamaha TZ 250 footrest, pinahaba ang swingarm upang magkasya sa 21-pulgada na gulong, inangkop ang isang disc at ang brake caliper ng isang Moto Cross na motorsiklo. Ginawa rin nila ang tambutso, nakakabit ng filter na screen sa carburetor, at nag-alis ng ilan pang bahagi. Natapos ang trabaho sa pamamagitan ng muling pagpoposisyon ng taillight sa isang gilid at paglalagay ng ilang aluminum side plates. Sa kabuuan, ilan 300 dolyar plus.

Aermacchi M65 Leggero ng Roland Sands Designs
Aermacchi M65 Leggero ng Roland Sands Designs

Ang huling resulta ay kung ano ang nakikita natin, na din nanalo ng premyo sa konsentrasyon. At ang paniniwala na si Roland Sands at ang kanyang koponan ay may kakayahang i-customize ang isang Harley Davidson ng anumang displacement at matagumpay itong gawin. Gusto kong magkaroon ng mga mapagkukunan ng mga taong ito. At mula sa nakikita mo sa video, hindi sila nagkaroon ng masamang oras sa paggawa nito.

Inirerekumendang: