Talaan ng mga Nilalaman:

Ganyan ba talaga kabagal ang mga CRT?
Ganyan ba talaga kabagal ang mga CRT?

Video: Ganyan ba talaga kabagal ang mga CRT?

Video: Ganyan ba talaga kabagal ang mga CRT?
Video: BABAE SINUSUNGITAN ANG BAGONG PASOK NA FACTORY WORKER, NGUNIT ITO PALA ANG MAGIGING BAGONG BOSS NILA 2024, Marso
Anonim

Sa okasyon ng nakaraan Portuguese Grand Prix ng MotoGP World Championship sa Circuit ng Estoril, dumating sa liwanag sa salaysay sa unang araw ng pagsasanay ng isang kawili-wiling debate sa posibleng pagbagal ng CRT kumpara sa Moto2 dahil ang mga oras na itinakda noong araw na iyon ni Scott Redding ay naglagay sa kanya sa gitna ng grid ng MotoGP at ang mga oras ni James Ellison sa likod na kalahati ng Moto2 grid.

Ngunit hindi tayo maaaring manatili na lamang sa malamig na datos ng mga panahong, bagama't nagsisilbi itong sanggunian, n o isaalang-alang ang maraming mga kadahilanan. Halimbawa, at tulad ng sinabi nang mabuti, Ang mga CRT ay nasa kanilang unang taon ng ebolusyon kapwa sa antas ng tsasis at makina at sa antas ng gulong, isang bagay na napakahalaga. Gayunpaman, ang Moto2 ay hindi na at ito ay na pagkatapos ng dalawang taon ng ebolusyon, sila ay ibinaba ang kanilang mga oras ng pagkakasunud-sunod ng dalawang segundo, na nalampasan ang 250cc na mga tala sa ilang mga circuit. Hindi ko ibig sabihin na malalampasan ng CRT ang MotoGP, malayo dito, ngunit sa ikatlong karera, naka-diapers pa sila.

Ngunit ito ay ang alaala ng ilan ay napakarupok at hindi nila naaalala noong minarkahan ng 250cc ang mga oras na nagpapahintulot din sa kanila na makapasok sa grid ng MotoGP. Tingnan natin ang mga oras ng tatlong karerang ito at tandaan kung ano ang ginawa ng 250cc.

Qatar Grand Prix 2012:

Dani pedrosa
Dani pedrosa

Sa nakaraan Qatar Grand Prix, ang pinakamahusay na lap na ginawa sa circuit ay nakamit Thomas luthi na may oras na 2'00.187 na tumulong sa kanya para kumuha ng pole position. Sa pagkakataong ito ay pinahihintulutan din siyang magsimula sa ika-20 sa kategorya ng MotoGP, nangunguna kina Iván Silva (2'00.493) at James Ellison (2'00.757). Para sa kanilang bahagi, ang Espanyol at Ingles, sa mga oras na iyon ay magiging ikaapat at ikapito ayon sa pagkakabanggit sa panimulang grid ng Moto2.

Gayunpaman, ang pinakamahusay na lap sa weekend pareho nina Ivan Silva (2'00.757) at James Ellison (2'00.246) ay ginawa sa panahon ng karera. Logically pinapabuti nila ang mas maraming lap na ginagawa nila sa kanilang mga motorsiklo. Siyempre, ang average na bilis kung saan nakumpleto nila ang distansya ng karera ay 159.2 km / h, bahagyang mas mataas (159.1 km / h) kaysa sa kailangan ni Marc Márquez bilang nagwagi sa Moto2 race.

Para sa sumusunod na comparative table at upang maiwasan ang mga pagkakaiba sa kondisyon ng track, kinuha namin ang mga oras ng pag-uuri:

Jerez Grand Prix 2012:

Ang Jerez Grand Prix Ito ay baliw para sa mga oras sa mga tuntunin ng kondisyon ng track. Session sa basa, tuyo at ang ilan ay may halumigmig, kaya napakahirap ihambing ang mga oras sa pagitan ng dalawang kategorya. Gayunpaman, ang pinakamahusay na lap ng isang Moto2 ito ay para sa Marc Márquez na may oras na 1'43.005, oras na maglalagay sa kanya sa ika-labing-apat sa grid ng MotoGP.

Pinakamasamang panahon ng CRT Sa panahon ng qualifying ito ay si Colin Edwards na may record na 1'46,200, isang kabalbalan dahil siya ay magsisimula sa ika-tatlumpu sa Moto2 grid. Gayunpaman, ang pinakamasamang lap sa karera ay para kay Mattia Pasini na may oras na 1'43.419, isang bagay na mas totoo kaysa sa inaasahan. Ang average na bilis sa circuit na ito ay mas mataas na kaysa sa Moto2: 151.7 km / h para sa CRT ni Colin Edwards kumpara sa 149.3 km / h para sa Moto2 ni Pol Espargaró.

Muli sa sumusunod na talahanayan ay makikita natin ang mga pinaghahambing na oras ng mga qualifying session:

Portuguese Grand Prix 2012:

Julito Simon
Julito Simon

Sa wakas, sa Portuguese Grand Prix nitong weekend ang pinakamagandang pagbabalik ng Moto2 ay ibinigay sa karera ni Pol Espargaro (1'40.921), isang bahagyang mas mababang oras kaysa sa poste ni Marc Márquez. Kahit na ang pagkuha ng oras ni Repsol, ito ay maglalagay sa kanya sa ikalabing walong puwesto sa MotoGP grid.

Tungkol sa CRTAng pulang parol ay si Ivan Silva na may 1'41.490, oras upang magsimula sa ikawalo sa Moto2. Sa karera at pagkuha ng mga oras ng mga nakasakay na natapos (si Ivan Silva ay umalis nang napakaaga), si Danilo Petrucci ay nagtakda ng oras na 1'41.072, isang oras na mas mababa kaysa sa kanyang nairehistro sa klasipikasyon, na nagpapakita ng ugali ng mga CRT na ibaba ang kanilang mga rekord sa panahon ng mga karera. Ang average na bilis ng Italyano (nadoble siya at gumawa ng lap sa 1'46.749 dahil sa ilang error sa piloting) ay 147.2 km / h habang si Marc Márquez kasama ang Moto2 ay mas mabilis, sa 148 km / h.

May katulad na nangyari sa mga nakaraang taon sa Moto2:

Well halos, noong nakaraang taon halimbawa, sa German Grand Prix, nagtakda si Marc Márquez ng oras na 1'24.733, pole sa Moto2 at sapat na muntik nang lampasan si Sylvain Guintoli sa MotoGP qualifying, na nagmarka ng record na 1'24,707. Ngunit habang nangyayari ito sa taong ito kasama ang mga CRT, habang pabalik tayo sa oras, mas malala ang mga tala ng Moto2, kaya imposibleng lumitaw ang mga katulad na sitwasyon.

Ang lumang 250cc na klase:

Fonsi Nieto at Toni Elias
Fonsi Nieto at Toni Elias

Ang mga katulad na kaso ay nangyari sa nakaraang 250cc na kategorya at sa isang mas malaking GP. Tingnan mo pero sa susunod na ginawa niya Marco Simoncelli sa 2009 German GP: 1'32,962. Alam mo ba kung magkano ang poste ng MotoGP? 1'32,520. Siyempre, pareho sa basang track at lohikal, hindi masusukat ang antas ng tubig sa track sa bawat sesyon ng pagsasanay. Ang oras na itinakda ni Marco Simoncelli ay maglalagay sa kanya sa pangalawa sa grid ng MotoGP, sa pagitan mismo ng Valentino Rossi at Jorge Lorenzo. Ang Sachsenring ay palaging isang napaka-kaaya-aya na circuit para sa 250, at masyadong twisty para sa MotoGP kaya ang mga pagkakaiba sa circuit na ito ay palaging minimal sa pagitan ng dalawang kategorya.

Ngunit bumalik tayo sa nakaraan, sa 2007, unang taon ng 800 na panahon dahil hinahangad naming ilagay ang MotoGP sa isang dehado tulad ng CRT ay ngayon, iyon ay, sa kanilang unang taon. Si Jorge Lorenzo ay gumawa ng 1'59.432 in lasa at inilagay siya sa ika-20 sa MotoGP grid, nangunguna sa Ilmor GP (1'59.725).

Naka-on CataloniaMuli, nakakuha ng pole si Jorge Lorenzo (1'45.098), isang mas mahusay na oras kaysa kay Kurtis Roberts sa KR212V (1'45.223). Tumalon tayo ngayon sa Phillip Island, pole para kay Lorenzo muli (1'32.884), pagandahin muli ang oras ni Kurtis Roberts (1'32.948) at napakalapit kay Toni Elías (1'32.442).

At ngayon tayo ay tumalon muli pabalik, sa 2002, unang taon ng MotoGP. Grand Prize ng Africa kung saan nakakuha ng poste si Franco Battaini na may 1'37,604. Si Pere Riba, huling sa MotoGP, ay nagtakda ng 1'37.623. Ang susunod na karera ay Sherry, muling pole para kay Battaini na may 1'44.803, isang oras na mas mataas kaysa Pere Riba (1'45.575) at malapit sa Regis Laconi's (1'44.597).

Italian Grand Prix, poste para sa Italyano muli (1'54.344), umiskor si Pere Riba ng 1'54.882 sa MotoGP. Naka-on Catalonia may katulad na nangyayari sa parehong mga bida. Naka-on Donington park Si Fonsi Nieto ang kumuha ng poste (1'33.558), isang oras na nagpahusay sa 1'33.903 ni Alex Hofmann at ni Tohru Ukawa at Pere Riba, na hindi kwalipikado.

Valentino rossi
Valentino rossi

Naka-on BrnoBagama't napakahaba ng circuit, nagtakda si Fonsi Nieto ng 2'03.037 at ang kanyang oras ay mas mahusay kaysa kina Sylvain Gintoli (2'03.054) at Pere Riba (2'04.329). Naka-on PortugalMuli, ang 250 ay pumasok sa MotoGP grid na may oras na 1'41.708 na itinakda ni Sebastián Porto, kasabay ng kay Shinya Nakano at mas mahusay kaysa kay Pere Riba (1'43.894).

Sa Australia, ang dalawang beses na yumanig sa kanila: Si Fonsi Nieto ay nakakuha ng 1'33.904, penultimate sa MotoGP ngunit lahat sila ay natigil sa grid na ito dahil si Kenny Roberts, ikalabindalawa ay umiskor ng 1'33.116, walong ikasampu lamang ang mas mahusay.

Konklusyon:

Tulad ng nakita natin, hindi natin maihahambing ang iba't ibang kategorya sa iba't ibang yugto ng ebolusyon dahil kahit ang MotoGP, parehong nasa configuration ng 1,000 noong 2002 at 800 noong 2007, ay umabot ng mga oras na napakalapit sa 250cc. At ang huli ay hindi nagpatuloy sa pagbuti ng kanilang panahon dahil hindi nakita ni Aprilia ang pangangailangan na ipagpatuloy ang pamumuhunan sa pananaliksik, kung hindi ay patuloy na lumiliit ang mga oras.

Lubos akong sigurado na tulad ng nangyari sa dalawang taon na ito sa Moto2, habang sinisimulan ng mga tagagawa na baguhin ang chassis at ang Bridgeston, bilang tagagawa ng gulong, ay gumagawa ng mga gulong na gumagana na naghahanap ng kompromiso sa pagitan ng kategorya ng MotoGP at ng CRT, ang mga oras ng huli ay bubuti. Ngunit tulad ng lahat, kinakailangan panahon.

Sa wakas, at bilang ipinaalala sa amin ni Hervé sa mga komento, at Noong 2007 ang 250cc ay nagawang tumakbo nang mas mabilis kaysa sa 500cc sa ilang mga circuit. Sa sumusunod na talahanayan makikita mo ang mga circuit na nanatiling hindi nagbabago mula 2001 hanggang 2007 at kung paano sila naging mas mabilis sa Catalunya at Donington Park:

Inirerekumendang: