Bagong Triumph Speed Triple R 2012 na nilagyan ng Ohlins at Brembo
Bagong Triumph Speed Triple R 2012 na nilagyan ng Ohlins at Brembo

Video: Bagong Triumph Speed Triple R 2012 na nilagyan ng Ohlins at Brembo

Video: Bagong Triumph Speed Triple R 2012 na nilagyan ng Ohlins at Brembo
Video: 2023 Triumph Street Triple 765 R и RS Самый отзывчивый уличный тройной за всю историю | 118,4 л.с. 2024, Marso
Anonim

Kanina ko pa iniisip ang pamagat ng artikulong ito. Hindi ko alam kung bakit pumasok sa isip ko ang tema ng Santana, Samba para sa iyo at nagsulat ako ng Brembo para sa iyo. Pagkatapos ay nagpatuloy ako sa pagsulat ng isang bagay tulad ng itinaas ng Triumph ang hubad na konsepto sa isang mas mataas na antas ngunit ang usapan ay medyo humahaba. Hmm … Titingnan ko ng kaunti ang mga larawan … Okay, madali lang. Bagong Triumph Speed Triple R 2012 na nilagyan ng Ohlins at Brembo, point ball dahil mayroon ka lang nakikita at hindi namin gagawing kumplikado ang aming buhay dahil hindi ito kumplikado ng Triumph sa Speed Triple R na ito, ngunit ito ay ang pagpapabuti ng modelong ito ay may isang paraan lamang.

Ang pagliko ng turnilyo ay nakita na dati sa Triumph Daytona 675 R na, tulad ng sa pagkakataong ito, ay nagiging mahirap na pagbutihin ang mga motorsiklo na napakahusay na natapos at bilog sa halos lahat ng aspeto nito. Napakahirap ngunit madali sa parehong oras dahil kung maaari tayong magdagdag ng mga high-end na bahagi mula sa auxiliary na industriya sa mga tuntunin ng bahagi ng cycle at naglalaman, hangga't maaari, ang mga presyo, makakakuha tayo ng isang produkto na nag-aaksaya ng kalidad sa lahat ng apat na panig. Makakakita tayo ng komento sa Triumph na ito nang kaunti pa sa ibaba.

Bilis_Triple_R_2012_1
Bilis_Triple_R_2012_1

Sa pinakabagong rebisyon ng Triumph Speed Triple, ang Ingles na pabrika ay nag-aangkin na naging masigasig at pinalayaw sa pagsasaayos nito. Laging isinasaalang-alang isa sa kanyang pinaka-mithikal na modelo mula noong siya ay ipinanganak at sa huling pagbabago nitong 2011 ang nangungunang boss ng tatak sa isang pulong kasama ang kanyang mga inhinyero ay nagsabi: "ito ay isang napakahalagang modelo para sa amin, huwag mo itong sirain." Mababasa ito sa isang ulat sa Triumph user magazine ngunit malinaw na ang mensahe ay, at ipagpaumanhin ang pananalitang: “ bawal ang tae". Halos ang buong bike ay binago maliban sa makina, na pinananatiling may kaunting pag-aayos.

Ang mga sumusunod na pagpapabuti ay idinagdag na ngayon. Para sa mga suspensyon a Ohlins NIX30 inverted fork 43 milimetro at a shock absorber mula sa parehong tagagawa TTX36 ganap na madaling iakma. Ginagamit ng braking system ang Brembo Mono Block calipers mataas na kalidad na may posibilidad ng ABS. Ilalagay din nito ang ilang huwad na mga gulong ng aluminyo upang mabawasan ang bigat na ginawa ng PVM. Ang natitira ay ibinibigay ng mga detalye tulad ng carbon fiber para sa takip ng radiator, mga gilid ng front fender o tangke ng gasolina, pati na rin ang mga logo at kulay ng mga bersyon ng R na may mga sub-chassis at wheel fillet na pininturahan ng pula.

Natutuwa akong makita na ang isang brand ay gumagawa ng mga bersyon na may mas mahuhusay na bahagi na available sa publiko sa kanilang mga modelo. Ang Ducati, upang magbigay ng isang halimbawa, ay ginagawa ito sa loob ng maraming taon kasama ang mga S na bersyon nito at malinaw na marami silang mga customer. Ang susunod na hakbang ay dapat na hindi bababa sa isang katalogo ng mga opsyon Sa ganitong kahulugan, para sa mga hindi nais na tumira para sa mga pagpipilian na isinaayos sa amin ng tagagawa. Magandang diskarte ng Triumph na kakaiba ay walang super bike sa mga hanay nito mataas na displacement, na naiintindihan ko sa panahon ngunit isang detalye na nag-aanyaya ng debate. At maaari akong magdagdag ng kaunti pa sa bahagi ng katotohanan na ito ay magde-debut sa Milan EICMA Motor Show 2011, siyempre, nakalimutan ko! Bilang isang may-ari ng Triumph, ¿ Kumusta naman ang Triumph Street Triple R Ohlins & Brembo?.

Inirerekumendang: