Dumating ang balita sa mga regulasyon ng MotoGP kasama ang Moto3 sa spotlight
Dumating ang balita sa mga regulasyon ng MotoGP kasama ang Moto3 sa spotlight

Video: Dumating ang balita sa mga regulasyon ng MotoGP kasama ang Moto3 sa spotlight

Video: Dumating ang balita sa mga regulasyon ng MotoGP kasama ang Moto3 sa spotlight
Video: UNTV: Ito Ang Balita | January 29, 2024 2024, Marso
Anonim

Kahapon lang ang Komisyon ng Grand Prix sa Madrid upang idirekta ang mga disenyo ng ating minamahal World Championship ng Motorsiklo. At kahit na hindi kami nakasaksi ng masyadong marahas na pagbabago, makakahanap kami ng ilang iba pang bagong bagay, bilang karagdagan sa paglalatag ng mga pundasyon ng kaunti pa para sa premiere para sa 2012 ng bagong kategorya ng Moto3.

Walang alinlangan na ang pinaka-kapansin-pansing bagay na napagpasyahan kahapon at na naaangkop para sa napakalapit na 2011, ay ang lahat ng mga grids ng World Championship, at hindi lamang ang MotoGP, ay mabubuo na may hanay ng tatlong piloto, isang bagay na hindi lubos na nakakagulat sa amin, dahil ang ilan o iba pa, lalo na mula sa masikip na kategorya ng Moto2, ay bumaba sa panukala. Ang desisyon ay dapat gawin upang mabawasan ng kaunti ang panganib sa labasan, maiwasan ang masikip na trapiko sa unang kanto, at sa anumang kaso, sa palagay ko ay hindi ito gaanong makakaimpluwensya sa atin bilang mga manonood at masasanay tayo dito. mabilis. Ngunit hindi lamang iyon ang napagpasyahan …

Dahil ang isa pang punto, hindi gaanong mahalaga, at iyon ay makakaimpluwensya sa atin nang malaki sa mga oras sa harap ng telebisyon, ay iyon babalik sa lumang format ng apat na sesyon ng pagsasanay (kumpara sa tatlo nitong taong 2010) sa pagitan ng Biyernes at Sabado, dalawa at dalawa, para sa MotoGP apat na sesyon ng animnapung minuto, para sa Moto2 apat na sesyon ng apatnapu't limang minuto at para sa 125, gaya ng lagi ang pinakamaraming timadillos, ang dalawang sesyon sa umaga mga sesyon ng apatnapu't limang minuto at ang dalawang sesyon sa hapon ng tatlumpu. Dito, sa palagay ko, higit sa isang sakay ang nakahinga nang maluwag, dahil ang karamihan ay maaga o huli ay nagreklamo tungkol sa kaunting oras na kailangan nilang ihanda ang makina para sa Linggo.

Tulad ng para sa 2011, at tulad ng nabanggit ko sa simula, nagsisimula itong linawin nang kaunti ang ilang iba pang mga detalye na nawawala para sa buli ng hinaharap na Moto3. Kaya, naging malinaw na ang ECU, Sa madaling salita, ang switchboard na kumokontrol sa sistema ng pamamahala ng engine ay magkakaroon ng iisang supplier. Sa ulat (na makikita mo sa ibaba) ang lahat ng teknikal na katangian ng nasabing switchboard ay ibinigay, at ang deadline para sa pagsusumite ng mga panukala ay magbubukas hanggang sa susunod na Pebrero 28. Ang huling desisyon ay iaanunsyo ng GP Commission sa Marso 19. Sa parehong paraan, ang mga gulong at langis at gasolina ay ibibigay ng iisang supplier, na magkakaroon sila ng parehong mga deadline upang simulan ang pakikipagsapalaran na ito.

Oo nga pala, kung sakaling may nagtataka, kasama ang lahat ng karapatan sa mundo, kung sino ang bahagi ng komisyon na ito na sa huli ay may napakalaking kapangyarihan sa ating buhay, upang sabihin na ito ay binubuo ng Carmelo Ezpeleta (CEO Dorna Sports), Ignacio Verneda (FIM Sports Director), Herve Poncharal (Presidente ng IRTA) at Takanao tsubouchi (sa ngalan ng MSMA), bilang karagdagan sa pagkakaroon ng Javier Alonso (Dorna), Claude danis (FIM Safety Officer) at Paul batler (Sekretarya ng pulong). Well oo, ito ang mga ginoo na umalis at namamahagi …

Ang katotohanan ay ang mga pagbabago ay hindi mukhang anumang bagay mula sa ibang mundo, ito ay isang bagay na masanay dito sa isang banda at maghintay para sa mga huling desisyon tungkol sa Moto3. Para sa natitira, napakasaya ko na may usapan tungkol sa MotoGP World Championship, na ginagawang mas matatagalan ang paghihintay na tumawid sa isa pang araw sa kalendaryo. Itaas ang iyong kamay na ayaw simulan ang 2011 season, sinuman sa silid?

Maraming salamat sa aming partikular na makina, si Nestor, na laging nasa paanan ng kanyon.

Inirerekumendang: