Video: Laguna Seca 2009, ang pinakaaabangan ng taon
2024 May -akda: Nicholas Abramson | [email protected]. Huling binago: 2024-02-11 09:02
Dumating na ang isa sa mga pinaka-inaasahang kaganapan sa MotoGP World Championship ng taon, Laguna Seca 2009 ipinangako na ito ay isa sa mga pinaka-pinaglalabanang karera sa mga nakaraang panahon. Kung ang lahat ay magbubukas tulad ng huling dalawang Grand Prix, sigurado ako Jorge Lorenzo ay magiging mahirap para sa mga bagay Valentino rossi. At kaunti Casey stoner na Dani pedrosa ang mga bagay ay magiging maayos na naroroon din sila upang ibigay sa amin ang pinakahihintay na lahi ng apat na tao na gusto nating lahat na makita. Dito idinagdag namin na ang unang inuri sa World Cup ay nasa isang siyam na puntos na panyo, at ang ikaapat, Andrea Dovizioso, ikalima, Dani pedrosa, at pang-anim, Colin edwardsDalawang puntos lang ang pagitan nila at mayroon kaming perpektong cocktail para magpalipas ng Linggo ng gabi sa harap ng TV.
At kung gusto mo ng tala, sa Sabado din makikita mo nang live ang mga sesyon ng pagsasanay. Ang hindi ko ginagarantiya ay hindi nila ilalagay sa amin ang napakaliit na bintana sa oras lamang na si Lorenzo ay gumawa ng pole position o kapag na-vertigo skid si Stoner, dahil mas mahalaga na makita ang kabutihan ng Alvaro Bautista nagpapanggap bilang isang motorsiklo na nakatali sa poste ng lampara sa kalye, at sinasabi sa amin ni Áspar na ang kalye ay hindi isang sirkito at iyon ang dahilan kung bakit kailangan mong kunin ang insurance na kanilang itinataguyod.
Ngunit itigil na natin ang paggawa ng mga acid na komento at maglibot sa Mazda Raceway Laguna Seca, na may kawili-wiling kasaysayan ng Grand Prix mula noong 1988 nang isagawa ang unang qualifying round para sa World Championship.
Ang Laguna Seca ay hindi isang pangkaraniwang karera, higit sa anupaman dahil halos palaging pinakamataas na kategorya lamang ang pinaglalaban, na noong '88 ay ang 500 cc at ngayon ay ang 800 cc MotoGP. Ang karerang iyon ay hindi ang unang gaganapin sa lupain ng Amerika, dahil noong 1964 at 1965 ang parehong pagsusulit ay ginanap sa Daytona, ngunit dahil ang GP na ito ay hindi pa natatapos sa pagpasok sa mga mata ng mga Amerikano, tumagal ng 22 taon upang maulit. Ang unang karera ng Laguna Seca ay napanalunan ng isang matandang kakilala mula sa blog, Eddie lawson, at makikita mo ang video kung saan niya ito naaalala. Noong taong iyon 250 din ang pinagtatalunan, na nanalo Jim Filice, pinapalitan Masahiro shimizu tungkol sa opisyal na Honda.
Noong 1989 ang lahi ay pinagtatalunan Wayne Rainey, Kevin Schwantz at Eddie Lawson, habang noong 250 isang binata na pinangalanan John kocinski nanalo siya noong 250, nang sumunod na taon inulit ng mga piloto ng Hilagang Amerika ang kanilang tagumpay, na nanalo rin ng kampeonato sa mundo noong taong iyon. Noong 1991, bumalik si Rainey upang manalo sa karera, na naka-chain sa kanyang ikatlong magkakasunod na tagumpay. Ngayong taon Luca cadalora nanalo siya noong 250 na siyang naging unang European na nanalo sa North American circuit. Noong 1992 ang Laguna Seca race ay hindi nalabanan, ngunit noong 1993 ang malaking premyo ay ipinaglaban sa lahat ng mga kategorya, na nanalo ng tagumpay na 500 John kocinski sa Cagiva, sa 250 nanalo siya Loris capirossi at sa 125 German Dirk raudies. Noong 1994 ang nanalo ng 500 ay Luca cadalora, naging unang European na nanalo sa premier class sa circuit na iyon.
Ngunit ang 10-taong pahinga ay ipinataw hanggang 2005 nang muling labanan ang US round. Ang karera na iyon at ang noong 2006 ay nanalo siya Nicky hayden sa Honda Repsol, na nagpapakita na ang circuit ay halos pag-aari niya. Noong 2007 ang nanalo ay Casey stoner, na nagpapatunay na ang nagwagi sa huling dalawang taon sa Laguna Seca ang may huling tagumpay sa world championship. Ngunit ang 2008 ay kailangang dumating, na may isang pagpapakamatay na naabutan Valentino rossi upang makita ang isa sa mga pinaka-pinaglalabanang karera sa mga nakaraang panahon sa premier class. Pagtatalo sa lahat ng mga kurba, pag-abot sa limitasyon ng regulasyon Binigyan kami nina Valentino at Casey ng isang karera na nalampasan lamang ngayong taon ng hindi pagkakaunawaan ng Lorenzo-Rossi sa Montmeló.
Ihanda ang mga pinakakumportableng upuan sa harap ng TV, idiskonekta ang telepono, ilagay ang air conditioning sa buong putok at maghanda upang tamasahin ang karera sa tag-init. Dumating Laguna Seca 2009.
Inirerekumendang:
Pinahaba ni Álvaro Bautista ang sunod-sunod na pagbabalik sa podium gamit ang kanyang Honda CBR1000RR-R at naantig ang kanyang pinakamahusay na katapusan ng linggo ng taon
Tila ang paghihiwalay na inihayag para sa pagtatapos ng season sa pagitan ng Álvaro Bautista at Honda ay nagbawas ng presyon sa magkabilang panig. Kung ang isa mula sa Catalonia ay ang pinakamahusay na
Ang mga patent na ito ay nagpapakita na ang Honda ay gumagawa sa isang scooter airbag makalipas ang 15 taon
Ito ay 15 taon na mula nang ipinakilala ng Honda ang unang produksyon na sistema ng airbag ng motorsiklo, bilang isang opsyon sa Gold Wing, noong 2006. Pagkatapos nito
Ang Fervepatín ay ang ama ng electric scooter, ito ay Espanyol at naimbento mahigit 50 taon na ang nakakaraan
Sa lahat ng rebolusyon na sinadya ng napakalaking pagdating ng mga electric scooter ng iba't ibang tatak at uri nitong mga nakaraang buwan, mahirap paniwalaan na ang simula
Nakakakilig! Ang mga custom riding na ito sa limitasyon sa Laguna Seca circuit ay ang pinakakahanga-hangang makikita mo ngayong taon
Ang lahi ng King of the Baggers ay naging isang tunay na tagumpay sa Laguna Seca circuit, isang kaganapan kung saan nakagawa sila ng 12 bulky custom riders
Nakuha ni Chaz Davies ang kanyang unang tagumpay ng taon sa Laguna Seca at nagretiro si Álvaro Bautista dahil sa injury
Ang katapusan ng linggo ng Superbikes sa Laguna Seca ay nagsilbi upang halos tapusin ang World Championship. Umalis si Álvaro Bautista nang walang mga punto ng