Mabahiran ng mantika, na halos nakalimutang kasiyahan
Mabahiran ng mantika, na halos nakalimutang kasiyahan

Video: Mabahiran ng mantika, na halos nakalimutang kasiyahan

Video: Mabahiran ng mantika, na halos nakalimutang kasiyahan
Video: Dapat Alam Mo!: Kalan, pinapaapoy sa tulong ng gamit na mantika? 2024, Marso
Anonim

Oo, alam ko na marami sa inyo ang magsasabi, nag-rampa na siya sa kanyang mga ideya ng isang Jurassic biker, ngunit ang gusto kong itanong sa iyo ay isipin mo ang link na lumilikha, sa pagitan mo at ng iyong motorsiklo, na naging Deving into his guts, tiyak mabahiran ng mantika. Ang ganitong uri ng trabaho, kapag ginawa mo ito nang maayos, ay nagbibigay sa iyo ng hindi kapani-paniwalang kasiyahan na mai-mount sa isang makina na na-assemble mo gamit ang iyong mga kamay. Bagama't kung minsan ay maaari itong mag-iwan ng masamang lasa sa iyong bibig dahil alam mo na ang kasalanan na nagpapahirap sa iyo ay kasalanan mo.

Ngayon karamihan sa atin ay nabubuhay sa isang mundo kung saan Ang mechanics ay isang kalakalan na ibinibigay sa ilang mga ginoo na nagtatrabaho sa workshop sa kapitbahayan sa loob ng libu-libong taon, o ang mga aseptikong operator ng isang dealer workshop sa kanilang mga puting coat at diagnostic na computer. Ngunit sa pagitan nila ay mayroong pangatlong uri, ang baguhang mekaniko, na kung minsan ay tumataba hanggang sa tainga at kung minsan ay kailangang magsaliksik sa Internet o sa mga dalubhasang aklatan upang makakuha ng impormasyon tungkol sa modelo ng motorsiklong iyon na napakabaligtad. dadalhin ka.

Ang intermediate na lalaki na iyon ay ang nag-e-enjoy sa kalikot ng kanyang motorsiklo at kapag lumabas siya sa kalsada kasama nito ay alam niya ito hanggang sa huling turnilyo at ingay. Ngunit ang ganitong uri ng hobbyist ay hindi ipinanganak sa isang araw, dahil ang pagiging dalubhasa sa ganoong uri ng motorsiklo na gusto mo ay nangangailangan ng maraming partikular na tool, maraming kaalaman at higit sa lahat. maraming pasensya. Pasensya na matuto, pasensya sa paggawa ng mga trabaho na sa maraming pagkakataon ay walang nakakaalam kung paano ito gagawin, kapag ginawa niya, hindi niya sinasabi sa iyo nang maayos, o ang mga tagubilin sa manwal ay kasing dilim ng gabi sa Pluto. Sa madaling salita, maraming pasensya.

Ito ay malinaw na upang italaga ang iyong sarili sa bahaging ito ng libangan para sa mga motorsiklo kailangan mo munang maging isang "handyman" dahil kung isa ka sa mga hindi man lang nakakapagpalit ng nasunog na bombilya sa bahay, mas mabuting huwag kang makisali sa mas kumplikadong mga kabalyero. Ang susunod na hakbang ay upang makuha ang tamang tool upang maisagawa ang iyong "paghawak" sa motorsiklo. Salamat sa mga Intsik at sa Todo a Cien makakabili ka ng mga set ng ratcheting socket wrenches sa katawa-tawa na mga presyo, ngunit ang kalidad ng mga ito ay kadalasang katawa-tawa.

taller_privateersgarage
taller_privateersgarage

Sa puntong ito, mahalagang isaalang-alang kung ano ang iyong gagawin. Kung ang iyong ideya ay magpalalim sa iyong motorsiklo, o kahit na sa motorsiklo ng isang kaibigan, mas mabuting mag-invest ka sa isang de-kalidad na tool na magtatagal sa iyo. maraming taon; Kung ang gagawin mo ay lutasin ang isang pagkasira (ng katamtamang mababang pagiging kumplikado) sa iyong motorsiklo, maaari kang bumili ng ilan sa mga susi na iyon na gawa sa China at itapon ang mga ito kapag tapos ka na. Kung ang iyong bagay ay italaga ang iyong sarili sa mga mekaniko, at bahiran ng mantika ang iyong mga kuko, pati na rin ang ilang mga tool na may kalidad, kakailanganin mong kumuha ng ilang partikular na tool para sa motorsiklo na gusto mong i-tinker. Kaya't ang mga partikular na trabaho ay gagawin sa isang sandali, dahil kung susubukan mo nang wala ang mga ito maaari silang maging isang tunay na bangungot.

Sa wakas may mga bagay na halatang hindi mo magagawa sa bahay o doon nakabahaging lugar sa iba pang "mga kaibigan ng mekaniko" tulad ng pagwawasto, isang sheet metal na trabaho o isang pagpipinta sa mga kondisyon, kaya kailangan mo ring palawigin ang iyong mga contact sa pagitan ng mga propesyonal sa larangan upang i-subcontract ang mga gawang iyon sa kanila. Sa lahat ng ito maaari mong isaalang-alang ang iyong sarili na halos ganap na nagsasarili sa iyong mga motorsiklo, ngunit mag-ingat dahil sa sandaling napagtanto ito ng iba kailangan mong mag-set up ng workshop-consultancy at harapin ang responsibilidad na kaakibat nito. Ngunit ang mga outing at / o mga biyahe sa iyong mga motorsiklo ay magkakaroon ng ibang dimensyon kaysa sa alam mo sa ngayon.

Inirerekumendang: