Neukirchner at Haga, isang bagay ng dalawa sa Monza
Neukirchner at Haga, isang bagay ng dalawa sa Monza

Video: Neukirchner at Haga, isang bagay ng dalawa sa Monza

Video: Neukirchner at Haga, isang bagay ng dalawa sa Monza
Video: SBK-2009 Max Neukirchner vs Noriyuki Haga Race 1 last lap Phillip Island 2024, Marso
Anonim

Ngayong weekend sa Monza, ang lahat ng isda ay hinati sa pagitan ng Aleman at Hapon. Ang iba sa mga piloto ay mga manonood lamang sa pakikipaglaban para sa mga posisyon na kanilang pinagbidahan.

Troy baylissSa kanyang bahagi, hindi siya naging inspirasyon, at bagama't nagsimula siya mula sa poste, kinailangan niyang tumira para sa ikatlong puwesto sa unang karera at nauwi sa pag-drop out sa pangalawa, bagama't patuloy siyang nangunguna sa pangkalahatang klasipikasyon na may magandang unan ng mga puntos..

Sa unang manggas baka bumpy ang labasan nung Fonsi Nieto nabangga sa gilid ang motorsiklo ng Czech, hindi siya balanse at naging dahilan upang tumawid siya sa gitna ng peloton mula kanan papuntang kaliwa, bagama't sa kabutihang-palad, hindi siya nakatagpo ng ibang piloto. Nakayuko ang kaliwang manibela ng Honda, ngunit pa rin, Czech ginawa niya ang isa sa kanyang nakaugalian na pagbabalik, na nagtapos sa ika-siyam nang sa unang pagpasa sa linya ng pagtatapos ay nasa ikalabinsiyam na posisyon siya. Sa bahagi nito, Neukirchner, Haga, Bayliss at Kagayama Sila ang nangunguna, inilalayo ang kanilang sarili sa iba at nagbibida sa isang matinding laban. Ang unang bumaba sa grupong ito ay Kagayama, na may labis na kabangisan, nakalusot ng ilang beses sa unang variant, na nai-relegate sa ikaapat na posisyon na sa wakas ay sasakupin nito. Bayliss, sa kabilang banda, unti-unting nawawala ang mga metro niya, na nililimitahan ang kanyang sarili sa pagpapanatili sa ikatlong posisyon.

Limang laps na lang Gawin Nagawa kong yumuko ang Suzuki sa pangalawang posisyon, ngunit mabilis na bumalik ang isang ito upang manguna. Sa huling lap, sinubukan ito ng Japanese sa entry parabolic, ngunit hindi siya pinayagan ng kanyang panloob na layout na makapasa sa German, na pumangalawa sa pamamagitan ng makitid na margin na limampu't walong libo. Kung tungkol sa mga Espanyol, Xaus dumanas ng hindi makabuluhang pagkahulog sa gitna ng karera habang tumatakbo sa ikaanim na posisyon, dahil sa pagkabigo sa Ducati. Sa gitna ng kurba ang gearbox ay bumaba mula sa ikatlo hanggang sa pangalawa, na naging sanhi ng paggulong ng Catalan. Fonsi natapos ang ikapito at Ang Ville gumawa ng isang magandang comeback na nagtapos sa pang-onse.

Podium second run, Neukirchner - Haga - Kiyonari
Podium second run, Neukirchner - Haga - Kiyonari

Sa pangalawang manggas, pareho na naman ang mga bida: Neukirchner, Haga, Bayliss at Kagayama, kasama ang isa pang bisitang Hapones, Kiyonari, na nagbibida sa isang kagila-gilalas na pagbabalik ay na-hook ang nangungunang grupo. Bayliss kinailangang mag-drop out ng 11 laps mula sa dulo dahil sa isang teknikal na problema, at Kagayama, muli ay masyadong nagniningas, dumaan siya sa pagpepreno sa dalawang kurba hanggang sa kalaunan ay natamaan ang kanyang mga buto laban sa mga proteksyon.

Ang mga lap ay sumunod sa isa't isa sa pag-abot sa bawat kaunti, hanggang sa huli, Gawin nagawang manguna na sinundan ni Kiyonari. Nang ang lahat ay nag-foreshadow na sila ay magtatapos sa mga posisyong ito, sa pasukan sa parabolic, Gawin ito ay sarado sa simula, na pinilit ang kanyang kababayan na putulin ang gas, isang sandali na sinamantala ng Aleman upang maabot ang layunin sa pangalawang posisyon. Napakahigpit ng pagdating, na ang pagkakaiba sa pagitan ng unang dalawa ay siyam na libo lamang, ngunit ang ikatlo ay pumasok lamang sa limampu't isang libo, mas mababa kaysa sa unang manggas.

Fonsi ginulong niya ang karamihan sa karera sa isang malungkot na ikaapat na posisyon, at sa likod, Biaggi, Checa, Badovini at Corser tuloy-tuloy silang dumaan, hanggang sa tatlong lap na lang, Corser nalampasan ang pagpepreno at hinawakan Czech, na naging dahilan upang ang dalawa ay gumawa ng isang tuwid, para sa ilang sandali, ang mga Espanyol ay napunta sa lupa. Sa parehong paraan na Czech tinapos ng Romanong piloto ang karera Biaggi. XausSa kanyang bahagi, siya ay nagtapos sa ikapitong matapos sumakay sa ikalimang bahagi para sa halos buong karera, at si Lavilla, na muling napaka-iningning, ay tumapos sa ika-sampu.

Sa pangkalahatang pag-uuri, Bayliss nananatili sa unahan na may 194 puntos, na sinundan ng Czech may 116, Gawin na may 112 at Neukirchner may 111. Fonsi, sa bahagi nito, ay panglima na may 107 puntos, Xaus ikapitong may 90 at Ang Ville ikasampu na may 59.

Inirerekumendang: